10月7日至19日，中国作为第五届世界老式汽车中国巡礼的举办地，成为Raidillon集团的焦点；来自世界各地、最具历史价值的汽车在此集结。无数车友与车迷们，迎来属于自己的盛大节日。在世界老式汽车中国巡礼（4C）期间，由Raidillon集团全程陪伴的来自比利时的队员Denis de Wagheneire和Frédéric Goblet，驾驶36号车BMW 2002tii （1971年），参与了穿越中国黄金腹地、长达近2000公里的比赛活动，从来自全球20多个国家和地区的50余辆老式汽车组成的参赛车队中脱颖而出，总分高居榜首，荣获了此次赛事的冠军，他们生动地称之为“中国大冒险”。
融汇奢华与时尚、聚合激情与荣耀的世界老式汽车中国巡礼在2015年的金秋十月再度恢弘登场，这不仅是来自世界各地的汽车爱好者云集东方的饕餮盛宴，更是国际高端的古董车盛会在古老的神州大地第五度璀璨绽放。正如古董车界所一致认同的那样，一款收藏级别的古董车，只有在驰骋中才最能表现其力量与速度之美，传递设计者的匠心独运，并淋漓展现其优雅风度。而一次古董车拉力赛，就是一座移动的汽车艺术殿堂，一场没有围墙的汽车特展，可以让广大公众以最鲜活、最理想的状态，直击古董汽车之美，从而更好地普及汽车文化。
作为Raidillon集团在中国的代表大使，佩戴着Raidillon 42-C10-129计时腕表的Denis de Wagheneire和佩戴着Raidillon42-C10-048计时腕表的Frédéric Goblet，身着印有Raidillon专属夹克，驾驶着有Raidillon闪耀标示的1973年BMW2002，驰骋在一条最具中国文化代表性的线路上，途径野三坡、石家庄、泰安、徐州、扬州、苏州，最终抵达上海，用他们的速度与激情诠释这场中国大冒险，他们还全程晒出活动照片，将此次的体验和难忘回忆传到欧洲，分享给那里的古董车爱好者们。
Raidillon集团于2014年正式进入中国，在Casa Gi Boutique概念店内即可选购。其特有的腕表和计时码表为瑞士制造，受50年代赛车发动机启发，每款仅有55件。这场中国大冒险充分展现出Raidillon和经典老式汽车的紧密联系和热情，而Raidillon的老式汽车赛车情结并不仅限于此。Raidillon热衷赞助欧洲赛事，积极参与各项经典汽车活动，包括巴黎古董车展(Retromobile)，德国ESSEN改装车展，英国Goodwood Revival 老爷车赛车节等。
关于世界老式汽车中国巡礼
世界老式汽车中国巡礼（4C）是由世界老式汽车最高组织---国际老式车辆联合会（Fédération Internationale des Véhicules Anciens, 简称FIVA）和中国老式车辆联盟（Classic Vehicle union Of China，简称 CVUC）联合创建。始创于2011年。是在中国境内举办的第一个也是目前唯一一个世界级老式汽车高端活动，是目前业界公认的世界东方最大规模和最高层次的汽车时尚综合活动品牌。
关于Raidillon
Raidillon不仅指神秘的斯帕赛道中的一段危险弯道，也是一款比利时著名腕表品牌。该品牌创始人出于对赛车的热爱，以世界汽车大赛为灵感建立了Raidillon品牌，其名字来自Spa-Francorchamps’最有名的曲线设计。
第一只Raidillon手表于2001年6月在比利时发布。这款设计糅合了比利时的创新技术及深受信任的瑞士机械设计，秉承了传统一丝不苟的设计理念及现代化的技术。
Raidillon标识旁是数字55，源于50年代赛车发动机，代表了以前特殊赛事中的赛车数量上限。每款手表都仅有55件，编号从0到55。编号13从未出现在赛事中，所以Raidillon系列也从不出产13号手表。这55个数字成为了Raidillon品牌非常重要的标记，每款表的“11点钟”旁边、表盘上缘都有其印记。
瑞士自动机械表的表芯即Raidillon手表的心脏，由比利时设计，瑞士制造。
