近日，继全新奔驰 E 级发布了内饰部分的官图后，又曝光了全新科技—自动变换车道辅助系统（Active Lane Change Assist）。此系统是奔驰首次在自家车型上使用的新智能驾驶系统，就连 S 级都还不曾享受过。这也让全新 E 级还没亮相就成了焦点，全新 E 级会在明年的北京车展上进行国内的首次亮相。
全新奔驰 E-Class 路试车
其实从今年年初开始，全新 奔驰（Mercedes Benz）E 级就开始陆陆续续透露车辆的相关信息。尤其是新 E 级将搭载的各种新科技，更是成为车迷们关心的重点。
全新 E 级拥有多个外置传感器，将搭载包括新驾驶辅助系统、安全系统以及全新 LED 大灯等多种新技术的应用，降低事故发生机率，让智能驾驶提升到新高度。其中的亮点就是近日才对外公布的全新技术——自动变换车道辅助系统。
该系统是奔驰 DRIVE PILOT 自动驾驶技术的一部分，搭配主动盲点辅助系统（Active Blind Spot Assist）和车道保持辅助系统（Active Lane Keeping Assist），实现日常的半自动驾驶。奔驰自动变道辅助系统主要利用车上的远程雷达系统和立体摄像头，来监控车辆前方安全区域，而多模式雷达传感器则负责监测车辆后方和侧向安全区域。通过对附近车辆的速度的检测和分析，进行自动变道。
在自动干预转向功能激活时，驾驶者只需要拨动转向灯，选择往左或是往右，长按两秒钟后系统就会自动运作。往右，系统会协助车辆切换至右侧车道，拨动左转向灯，则是意味着你将超车。当然，为了保证驾驶者的安全，如果侦测到方向盘往反方向旋转，系统就会终止变道指令。另外，当系统侦测到有障碍物或是车道分隔线消失，也会自动切换到手动操作。
德国政府在此前已经批准这项自动变道辅助系统，未来奔驰旗下更多车型上也会继续投入使用该系统。搭载新科技的奔驰 E 级将在明年 1 月的底特律车展上发布。
