贯以水平对卧、四驱系统为教条的SUBARU玩家来说，2012年BRZ的出现可说是完全颠覆了本格派车迷的传统思维，而在今年，SUBARU与TOYOTA甚至是SCION（TOYOTA全资子公司）都将针对该车型进行新年式小幅更动，然而为了进一步推升买气，SUBARU美国分公司则是另外推行了Series.Blue限量版本。
凌驾于目前所有的贩卖等级之上，BRZ Series.Blue仅提供WR Blue Pearl与Crystal White Pearl两种蓝、白珍珠漆各500辆的方式进行限额销售，并只采6速密齿比手排变速箱做为单一配置，但与一般车型大为不同的是，此车大量采用STI出产的空力套件，包含前后下保杆扰流器、侧裙附带扰流稳定鳍片，以及平整化的车身底板设计，将风阻系数降至0.27Cd之谱，实际的操驾上是更加精准，而版件上细致的STI字样带出无可取代的传奇色彩。
搭配STI式样17吋铝合金轮圈，黑色亮面的烤漆配合内嵌火红色煞车卡钳，肾上腺素直线飙升，当然，有关于新年式中重新设计的悬吊系统与避震器阻尼，以及鲨鱼鳍式天线也都一并搭载；内装的部份则是一改原先的皮质座椅与红色滚边缝线，采用具拉力色彩的蓝色车缝线、Alcantara麂皮面料于座椅蒙皮的包覆上，同时，方向盘的配色与其他细节的再提升，不仅让车内的氛围更热血，还具备几分精致之美。
由于BRZ本身的引擎室就较为紧凑，改装上也只能做小幅度的提升，而在Series.Blue上则是与一般的车型相同，采用代号FA 20、排气量1998c.c.水平对卧四缸汽油引擎，具备200hp/7000rpm最大马力以及20.9kgm/6400-6600rpm的峰值扭力输出，采用手排变速箱单一配置，售价方面则为29490美元起跳（不含保险、税金及运送费用），预计7月份正式对外销售。
