相信意大利超跑厂Ferrari（法拉利），上世代限量旗舰作品Enzo的各项信息车迷们都耳熟能详。 不过若有人说Enzo一共生产了400辆，绝对会马上与人起争执。 因为法拉利公告的Enzo生产额度就是399辆，何来400辆总数。 不过这第400辆Enzo确实是存在的，且还在日前的RM Auctions经典汽车拍卖会上现身，并以605万美元的金额拍出。
2002年巴黎车展现身的Enzo，刚开始法拉利只打算生产349辆对外贩卖，不过却因为市场反应热烈，让原厂多增加50辆的额度，使Enzo总量达到399辆并安抚客户。 但其实在Enzo全部生产完毕后，法拉利还多组装了一辆Enzo，并定为「Final Enzo」。 且这辆特殊身份的Enzo并不打算对外贩卖，而是要赠予给当时教宗Pope John Paul II。
为感谢教宗Pope John Paul II 给予人民的安定与付出，当时法拉利主席Montezemolo在2005年1月份欲将这别具意义的「Final Enzo」赠送给Pope John Paul II。 不过谦逊的教宗婉拒这份厚礼，并建议法拉利将此车拍卖，所得金额捐献给南亚海啸的受害者。 因此这辆Final Enzo又回到了意大利Maranello厂房内停放。
可惜的是，Pope John Paul II在2005年4月安祥去逝，而Ferrari为实现诺言直接请益继任教宗Pope Benedict XVI，最终拍出后Final Enzo就运往美国存放，且维持非常良好的车况，行驶里程也只有少少的179km而已，甚至在2014年12月还进行了一次年度保养。 可见这辆经手两位教宗的超跑有被好好妥善保存，并没有成为多金人士的炫富玩具。
2015年8月Final Enzo再度现身于世人面前且在RM Auctions进行拍卖。 而以Enzo全球限量超跑身份，以及Pope John Paul II、Pope Benedict XVI两位教宗的洗礼下，一段值得歌颂的历史故事，以及汽车发展史的经典段落，完全比605万美元落槌金额还重要许多，也期望新收藏者能好好保存Final Enzo，永存这份恩典。
