作为一家主要以改装车为特色的瑞士汽车公司，自动驾驶技术的迅猛发展为其创造了滋生的沃土。在连续数年推出了像sQuba diver、iChange shape shifter酱紫，虽极具创新因子但却“不切实际”的概念车之后，Rinspeed目前把目光主要集中在了一些能够真正影响到汽车市场以及加速传统技术变革的创新设计上，而XchangE和Budii就是最典型的代表。
Budii概念车基于宝马i3研发，Rinspeed为其配备了线传转向系统，在不使用方向盘时可以将方向盘收藏在中控台之后，当然也能在左舵和右舵之间任意切换。Rinspeed还招来众多零配件供应商协力打造这款Budii概念车，例如车载音响系统专家Harman Kardon研发的信息娱乐系统能够自动学习驾驶者的习惯和喜好，提升自动控制项目，极力减少驾驶者对车辆各系统的操作。
Budii还配备了全新研发的空气悬架系统，拥有100毫米的车身高度调节幅度。车头还配备了“望远镜激光扫描”系统，该系统被布置在Budii的车顶，能够自动升降，与3D摄像头一起探测前方道路，并控制空气悬架系统调节车身高度。
关于“Rinspeed Automotive ”
林斯比得汽车公司（Rinspeed）于1977年诞生于瑞士，由Founder Frank M·RINderknecht创立，最初的主要业务为进口美国天窗及残障车辆改装。于1979年第一次参加日内瓦车展，展出一辆改装turbo的大众高尔夫GTi。1981年展出一部鸥翼车门的Golf。1982年拥有AMG瑞士独家代理权。1986年公司迁到苏黎士。1988年取得AC SCHNITZER瑞士独家代理权。1990年公司迁至Zumikon，并开始与奔驰及AMG合作。
