Porsche（保时捷）针对旗下四人座大型豪华房车Panamera进行小改款，从车辆外观到内装都有更精进的改变，其中在动力方面也首度导入E-Hybrid插电式复合动力系统， 经过欧洲NEDC的测试结果下拥有惊人的30.3km/L平均油耗表现。至于其它V6、V8、自然进气、双涡轮增压等动力阵容仍持续保留，不过在Diesel柴油动力上在法兰克福车展上却有些许变动。
现行Panamera也就是小改款后的车型，在Diesel柴油涡轮动力上采用一具排气量2967cc V6引擎本体，可爆发出250hp/3800rpm最大马力以及56.1kgm/1750-2750rpm的峰值扭力输出。不过在法兰克福车展上，Porsche将针对这具引擎加以修改，使马力达到300hp/4000rpm、扭力66.3kgm/1750-2750rpm的动力升级。
搭配八速Tiptronic手自排变速系统下，Panamera Diesel从静止加速到100km/h仅需6.0秒即能达成；极速为259km/h。这相较于旧款250hp柴油涡轮引擎还快上0.8秒、极速多15km/h。Porsche更强调此具V6柴油引擎本体并无变动，只针对内部的曲轴、活塞等内部零件重新设计，进而让输出马力显著提升。
即便Panamera Diesel的最大马力一举提升50hp，在欧洲NEDC测试下仍保有15.6km/L的平均油耗表现，二氧化碳排放量也只有169g/km。另外原厂表示前、后悬吊上的防倾杆也重新调整，使行路反应更为清晰。最后马力升级版Panamera Diesel将在2014年1月投入市场贩卖，台湾方面预估最快在2014年第二季就会跟进。
