和Coupe车型的Corvette Z06一样，敞篷车型也会搭配一颗7速手排或者8速自排变速箱。照理来说，移除了车顶以后为了强化车身刚性，敞篷车型通常会增加不少重量。然而，Chevrolet宣称他们并没有因此而为Corvette Z06 Convertible进行额外强化，即使如此，新的铝合金车体结构依然比前一代的C6 Z06标准车型还要增加了20%的刚性。
Corvette的首席工程师Tadge Juechter表示，在这款车之前，Corvette的高性能车款一直没能打造出轻量化、高强度的车体结构来应付敞篷车型。这是由于Z06 Convertible现在所使用的铝合金底盘结构无论是在机械工程方面或者设计、制造程序上面的技术都是五年前所没有的。
和Coupe车型的Z06相同，Z06 Convertible将能够选择三种不同的空力套件外观。标准版本将会有前下巴、车轮周边的导流板、一片有大型通气孔的碳纤维引擎盖与小鸭尾。
另外则有一套选配的碳纤维空力套件能够比标准版本增加四倍的下压力。增加的配件包括了造型不同的碳纤维前下巴、碳纤维侧裙、加大的后尾翼。
最竞技化的Z07套件则拥有造型更夸张的前下巴以及可调式后尾翼。目前Chevrolet尚未公布Z06车系的性能表现数据，期待在这次纽约车展当中能够真相大白。
