随着旗下两大顶级车款Range Rover及Range Rover Sport先后发表新世代大改款车型，Land Rover（路虎）也于去年9月间确认将进行Hybrid油电复合动力系统的量产化开发，并预计在即将到来的2013年法兰克福车展中进行发表，不过在正式发表之前，Land Rover决定先让此款柴电新车先来些暖身运动...
尽管还在原型车阶段，但Land Rover仍旧派出了三辆Range Rover Hybrid远征古老的陆上商道——丝路，于8月22日时由英国Solihull出发，途中将经过包括法国、比利时、德国、波兰、乌克兰、俄罗斯、乌兹别克、吉尔吉斯、中国、尼泊尔等国家，预计在53天后的10月15日抵达印度Mumbai孟买，估计将行驶达到1.6万公里的距离，对于全球所有的车款来说都是极度严苛的考验，更别说这三辆Range Rover Hybrid还是原型车了。
而这三辆Range Rover Hybrid在动力系统方面、搭载了一具3.0升SDV6涡轮增压柴油引擎，搭配上具备35kW/170nm功率的电动马达，让此组柴电动力有着达335hp最大马力与71.4kgm峰值扭力的综效功率，创造出0~100km/h加速只需7秒、极速218km/h的性能表现，除了在纯电动模式下有着48km/h的极速与1.6公里的续航力外，更有着达到15.63km/l的平均油耗表现，对于身形不小的LSUV车款来说相当优异。
另一方面、这三辆Range Rover Hybrid自出发至今，已经行驶了超过3千公里，目前看来状况仍旧相当不错，若是能够顺利完成这趟丝路之旅，除了验证其柴电Hybrid动力系统与全铝合金车体的可靠度外，更在Land Rover征服全球地表的纪录又添上一笔壮举。
