在Hybrid油电复合技术受到消费的普遍认可之后，各品牌也开始了Hybrid的性能竞赛，而Honda在2011年底发表Earth Dream节能动力技术之后，2012年的11月，更是进一步推出了搭配Earth Dream引擎的Sport Hybrid油电复合动力系统；而继Sport Hybrid Intelligent Dual Clutch Drive（i-DCD）系统已经正式导入新世代Honda Fit之后，采取三具电动马达配置的Sport Hybrid Super Handling - All Wheel Drive（SH -AWD）四轮驱动系统则是将率先导入Acura旗舰车型RLX当中，并且在11月底的洛杉机车展中进行全球首演。
当然，最有看头的地方自然是在动力系统的部份，RLX Sport Hybrid SH-AWD采用了先前原厂所发布的动力规格，以一具3.5L V6 SOHC i-VTEC自然进气汽油引擎为主轴，搭配燃油缸内直喷系统、七速双离合器变速箱，以及三具电动马达，除了能够提供377hp的惊人最大综效输出，其30MPG（12.8km/L）的平均油耗，更是能够媲美四缸引擎车型的油耗数据；同时其独特的四轮驱动系统更能够在全天候下为车辆带来稳定、优异的动态表现。
虽然原厂并没有释出其他相关规格，但推测Acura RLX Sport Hybrid SH-AWD的车身长度与宽度应该会维持4981×1897mm的水准，轴距同样为2849mm；而身为车系当中最顶级的车型，配备方面推测将会更为丰富，而原有的配备包括，八吋液晶萤幕与七吋触控操作介面多媒体平台、感应式车门启闭遥控与按键引擎启闭功能、双前座座椅加热与通风功能、智能自动车距追踪定速导航系统、碰撞预警装置、车道维持辅助科技、倒车影像辅助系统、驾驶盲点侦测装置、前座左右与后座等三区恒温空调等等科技配备，在RLX Sport Hybrid SH-AWD身上应该都不会消失。
