在大众集团2018 Strategy（2018年达成全集团全球销售1000万辆、成为全球第一大汽车集团），Porsche（保时捷）在2018年达成20万辆的年销售目标之下，传闻已久的小型LSUV——Macan及将于今年11月22的2013 Los Angeles Auto Show（洛杉矶车展）上进行全球首演！
在性能、豪华、实用三大角力之下所衍伸出来的Cayenne车型，以每年平均约7.4万辆的亮眼销售成绩成为Porsche最大的销售主力，有鉴于此，在经过一年的时间蕴酿，原厂赋予重任的第五个车系，源于印度尼西亚语的老虎Porsche Macan，以更为精悍短小的车型，一贯豪华及充满性能味之下，即将在不久的2013美国洛杉矶车展上正式发表。
使用自AUDI Q5的MLB引擎纵置平台的Macan，外观承袭了大哥第二代Cayenne的经典外型，车头除了具备家族的蛙眼头灯及LED日行灯，相同血统的进气格栅及方向灯设计，尾灯部分也佐以大面积的LED灯组，另外向下收尾的D柱设计则多了点GT车型的影子。
为了能区别Cayenne的市场定位，Macan将被划分为三个等级，入门款将可望搭载2.0L四缸汽油引擎，进阶版本的Macan S则配有3.0L V6双涡轮增压引擎，最终Macan Turbo将搭配3.6L V6双涡轮增压引擎，并有395hp/56.1kgm的惊人表现，而不管是何种车型，原厂都将提供手排或7速PDK双离合自手排两种变速箱形式选择，然而详细的数据数据及售价方面原厂尚未正式公布，期待届时车展来临时能为各位读者带来第一手的消息。
