尽管欧洲经济环境依旧不明朗，Porsche首席财务官Lutz Meschke 对这份上半年营业成绩感到非常满意。 Meschke先生特别强调高达18% 的销售营运回报率可反映出该公司的获利能力稳定良好。 Meschke解释：“透过Porsche的稳定发展及成本管控策略，我们已成功弥补研发918 Spyder 超级跑车及Macan 运动休旅车等新车型所付出的庞大费用。Macan 和918 Spyder 两款车型都将在今年开始投入量产。不过，必须到2014 年当我们开始销售新车型时，才能真正获取营业利润。“尽管如此，根据Meschke 表示，Porsche估计2013 财税年度的销售成绩将与去年的辉煌成果不相上下。
Porsche总裁兼首席执行官Matthias Muller 认为这项成长主要归功于深具吸引力的车型系列： “我们的新车型受到客户、媒体以及美国知名市场研究机构JD Power 的高度赞赏。“因此Porsche在JD Power最近进行的两项调查研究中均名列前茅：一项是有关新车品质的研究（新车质量调查），另一项是有关新车魅力指数的研究（汽车性能、操控与设计调查）。
Matthias Muller 先生对于2013 年下半年的销售状况仍感到十分乐观。 “随着全新911 GT3、全新911 Turbo和Turbo S以及「50 Years 911」独家纪念车款的上市，我们将可看到更多Porsche迷人车款在路上尽情驰骋。 ”此外，Porsche目前正在推出新一代Panamera，其中也包括Panamera S E-Hybrid 车型。“借着这部豪华级距之中第一款插电式混合动力车型的推出，足可证明Porsche的创新能力，以及我们的品牌在技术领域始终屹立不摇的领导地位。 ”Matthias Muller先生继续强调。对于个别市场的销售情况，他深信Porsche将继续在美国和中国这两个最重要的销售市场上扩大发展。
中国市场2013 年上半年的交车量成长20%，达到18,323 辆车；在美国方面则出现30% 的成长，达到21,309 辆的交车量。欧洲市场在艰困的经济环境影响下，交车量仅略微增加2%，达到26,199 辆。
