在2013年法兰克福车展开幕之前，我们曾经提到Land Rover（路虎）旗下顶级车款Range Rover即将推出Diesel Hybrid柴电复合动力车型，并在正式发表之前派出了三辆Range Rover Hybrid远征古老的陆上商道——丝绸之路，自8月22日时由英国Solihull出发、预计在53天后的10月15日抵达印度Mumbai孟买，估计将行驶达到1.6万公里的距离。
在这项挑战进行的同时，Range Rover Hybrid也于刚开幕的2013年法兰克福车展进行正式发表，虽说在外观方面与一般动力车型并没有太大差异，不过在引擎盖之下、则是Land Rover最新开发的Diesel Hybrid柴油电动复合动力系统，搭载了一具3.0升SDV6涡轮增压柴油引擎，搭配上具备35kW/170nm功率的电动马达，让此组柴电动力有着达335hp最大马力与71.4kgm峰值扭力的综效功率，尽管车重增加了约120公斤，不过仍创造出0~100km/h加速只需6.9秒、极速218km/h的性能表现，除了在纯电动模式下有着48km/h的极速与1.6公里的续航力外，更有着达到15.63km/l的平均油耗表现、二氧化碳排放量则为169g/km，对于身形不小的LSUV车款来说、算是相当杰出的表现。
而Range Rover Hybrid在2013年法兰克福车展发表后，Land Rover原厂也表示已开始接单，预计自明年初开始能够交付至车主手中；另一方面，三辆Range Rover Hybrid原型车的挑战丝路活动也持续进行，自英国出发后、途中将经过包括法国、比利时、德国、波兰、乌克兰、俄罗斯、乌兹别克、吉尔吉斯、中国、尼泊尔等国家，能否顺利的在预定计划中抵达印度，也是对于其柴电Hybrid动力系统可靠度的严苛考验。
