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亚诺香港启航,助力环球梦想——Jeanneau57中国船主的环球旅行

编辑 Luxe 内容来源: 风尚中国 2012-04-23 06:34:50
文章导读
(风尚中国,香港 2011年6月6日消息)6月6日端午节,一位来自中国船东驾驶着他崭新的Jeanneau57大帆船离开香港,展开一次为期两年的环球旅行。据悉,他将沿路邀请各地的好友上船并且已经发出了邀请,准备与他们共同分享这段精彩的行程。这位船长已经完成了帆

(风尚中国,香港 2011年6月6日消息)6月6日端午节,一位来自中国船东驾驶着他崭新的Jeanneau57大帆船离开香港,展开一次为期两年的环球旅行。据悉,他将沿路邀请各地的好友上船并且已经发出了邀请,准备与他们共同分享这段精彩的行程。这位船长已经完成了帆船上的所有装备,扬帆启航了。

亚诺香港启航,助力环球梦想——Jeanneau57中国船主的环球旅行

中国船主的故事

    世界上任何一个帆船爱好者都会告诉你,驾驶帆船环游世界是他们人生中做过最美妙的事情。但不管是类似“Vendée-Globe”这样的环球比赛,还是跟好友同行或者完成人生目标的行程,在这样的旅程之前都必须先做好万全的准备。这位即将踏上征程的香港船主也不例外。
    当问起临行之际的准备,这位来自香港的船主告诉我们:“你必须选择一条合适的船,确定你的航行时间和路线,以及准备各项你在航行中会用的工具。这样做能帮助你做更客观全面的准备。”他甚至还为自己定制了一份 “环球巡航备忘录“,详细记录环球巡航前所需要做的准备和必须考虑缜密的问题。
    船主还另外像我们介绍了航海知识,他说,首先要在各种不同类型的帆船中选择一艘最适合你的,能够应对这一挑战的船只。装备最精良的帆船加上最好的船员能在大约48天内完成环球航行的目标。但 一般来说,人们会计划一两年,甚至三年的行程。大部分做环球航行的人会选择巡航式帆船作为他们此行的坐驾。当然,一艘足够可靠的好船是顺利完成这种航行的前提条件。
    当又被问起为何会挑选Jeanneau 57作为此次出航的座驾之时,船主回答道:“这款Jeanneau 57拥有无可匹敌的速度与适航性能,狭长的吃水线与最优化的重量分配都是我选择它的重要因素。Harken电动绞盘,电动前桅帆卷动器经过更新换代后,更方便我一人驾驭。库房配有的滚动系统与绞盘,令接应艇的收放工作也变得更加方便快捷。作为辅助动力的发动机特别加配的液压变速器,简化了整个推进系统的操作,此次Jeanneau 57的革新,真让人兴奋。”

 

Jeanneau 57的卧室:借鉴豪华动力艇风格的船舱布局不再只是临时的休憩场所,是能让我在航行旅途中真正放松的空间。

Jeanneau 57的内舱


    除了出色的性能外,香港船主还向我们补充道,对于要在海上航行数月的航海爱好者们来说,舒适也是最被看重的,Jeanneau 57的内舱完全和之前呆板的内饰装潢截然不同,你可以沙龙两侧的舷窗一览无遗的看到海上的胜景。船内Bose影音娱乐系统调也是我的最爱,让我在海上航游的同时欣赏喜欢的音乐。此次Jeanneau 57的卧室也是让我最欣喜的地方,借鉴豪华动力艇风格的船舱布局不再只是临时的休憩场所,是能让我在航行旅途中真正放松的空间。可以说所有的这一切设计都是航海发烧友们梦寐以求的。

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Laura Dekker:这位年轻的荷兰女孩在2010年8月开始了她的单人环球航行
 

Laura Dekker的故事

    每年在世界的某个角落都有人计划用他们的爱船完成环球巡航。Laura Dekker就是其中之一。这位年轻的荷兰女孩在2010年8月开始了她的单人环球航行。如果她顺利完成此次环球航行,她将成为历史上最年轻的完成此项壮举的航海家。此刻,她正驾驶着一艘Gin Fizz航行于巴拿马和马克萨斯群岛之间。这是一艘70年代末亚诺生产的33英尺单体帆船,至今仍性能良好,足以胜任这项伟大的任务。您可以在这个网站http://www.lauradekker.nl/english/home.html 跟踪Laura的整个旅行。

 

Laura Dekker:这位年轻的荷兰女孩在2010年8月开始了她的单人环球航行
 

    相信许多年轻人都梦想着和Laura一样能驾驶自己的爱船在海上航行,也一定有很多爱好航行的人们曾今幻想过自己奇妙的航行路线,选择航行路线应该是整个准备过程中最为兴奋的时刻,这其中必定饱含着每位航海爱好者对于大海最初的梦想。对于航行路线的选择,亚诺有些不错的推荐:

    如果你从中国东海岸出境,进入南亚地区,你可以去泰国,越南,柬埔寨和菲律宾。然后在太平洋上巡航时,您可能有机会欣赏到所有太平洋上的岛屿,包括瓦努阿图,塔希提岛,夏威夷,以及像马克萨斯群岛等,那里的旖旎风光都一定是你不曾见过的,泻湖的水拥有比天空还湛蓝的颜色,湖水里的鱼儿也五颜六色,美不胜收。

如果你想驾船穿越美国,你可以选择有两条路径。第一个,也是最常见的做法就是穿越巴拿马运河。航行在这条人类史上最恢弘的人工运河上,这必将是你一生中难忘的航行。另外一条路要再往南走些,直到合恩角。那里每年有300天都是风暴天气,但却是任何一位航海发烧友一生中必须接受的洗礼。世界著名的航海者都曾航行经过这里,因为这意味着他们征服了太平洋。

   如果你想驾驶爱船驶去欧洲看看,你可以驶入大西洋,经过加勒比群岛,包括古巴和巴哈马群岛。穿过大西洋后,直接由直布罗陀海峡进入地中海,科西嘉岛、意大利、希腊南部一路南欧风情令人心旷神怡,相信这些地方都将是不能错过的中途站。最后你可以通过苏伊士运河进入红海,到达印度洋,完成跨越欧洲和亚洲的航行。

   另外还有一个不得不去的地方,就是南非好望角。但是在那里强劲的西风急流掀起的惊涛骇浪常年不断,这里除风暴为害外,还常常有“杀人浪”出现。所以在那边航行一定要保持时刻警惕,在经过南非的好望角后你还可以再次北上。但为了避免海盗及保证人员安全,从非洲东海岸开始,就要紧跟军事艇巡航,直至马尔代夫群岛。最后,经过印尼群岛回到中国领海将会为这次的环球巡航之旅划上完美的休止符。

亚诺在专业打造领先科技前沿的船只外,还将一如既往为航海发烧友们提供航海指导及帮助,并且将与爱好者们不断分享航海常识与信息。同时亚诺非常高兴看到有那么多驾驶亚诺帆船的人实现了自己的梦想并且由衷地为他们感到自豪,亚诺亚太区的代表拜伦说道:“我们很高兴能看到美丽的亚诺帆船能有机会去完成每一次伟大的航海任务!”相信Jeanneau 57的出现,又为航海者们带去了福音,它将传承亚诺一贯的传统和精髓,为航海爱好者开辟出更舒适的海上生存空间,提供更安心的驾乘感受,让徜徉蔚蓝海域的梦想以更完美的方式得以延续。
 

关于亚诺
About JEANNEAU

亚诺是全球规模最大的船艇制造公司之一,在世界各地拥有5个生产基地,员工总数超过2000人,制造5至20米不同规格的帆船和豪华游艇,在全球45个国家总共有超过300个经销商。
亚诺建立于1957年,这个如今享誉全球的知名船艇品牌由亨利•亚诺在法国西部旺代省境内一个名为莱塞比耶(Les Herbiers)的小城市创立。自品牌创立近60年来,亚诺始终秉持着最初的价值观,恪守对航海精神的信仰,追求船艇的精致外观,将先进造船工艺融入设计生产中,且遵循客户意见完善产品的功能及服务。

详情请咨询公司网站:www.jeanneau.com

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