Factory Five 首款作品“818”正式现身

早在2011年时，来自美国东北部麻州的Factory Five独立车厂便曾对外针对旗下首款名为“818”车型，延揽来自不同设计师所创作的作品，同时并祭出5000美元的奖励金；然而，时隔近4年的时间，Factory Five不仅终于推出品牌成立20年以来的第一款作品，同时也在近日正式地对外公布发表。

早在2011年时，来自美国东北部麻州的Factory Five独立车厂便曾对外针对旗下首款名为“818”车型，延揽来自不同设计师所创作的作品，同时并祭出5000美元的奖励金；然而，时隔近4年的时间，Factory Five不仅终于推出品牌成立20年以来的第一款作品，同时也在近日正式地对外公布发表。

虽说是品牌首款之作，不过老实说818整体的呈现可一点也毫不马虎，特别是拥有品牌独特长年打造车辆套件的经验，以及历经长达250个小时的时间打造下，不仅有着更具侵略风格的外型，同时整体的空车净重表现，更如实地和车款名称一样达到818kg的表现；值得一提的是，虽然818外观让人有着耳目一新的风格，不过老实说， 在车身底盘的架构上则是采用2002年到2005年世代的SUBARU Impreza WRX为开发的基础。

尽管目前原厂Factory Five并未对818所搭载的动力做出详尽的说明，所以无法确切得之818的动力输出与性能表现，但值得让人注意的是，虽然底盘架构是由Impreza WRX开发而来，不过为讲求驾驭的乐趣，不仅车体外观、内装与车身采用大量的轻量化铝合金材质打造而成，引擎更采用后置引擎为设计；而在原厂Factory Five的安排下， 品牌全新作品818也将会在今年八月份投入量产阶段。