这台搭载在法拉利488 GTB、488 Spider和California T上的3.9升双涡轮增压V8发动机一共摘得四项大奖：新发动机、性能发动机、3.0-4.0升发动机和年度最佳发动机。
作为法拉利回归到涡轮增压发动机队伍行列的首款发动机，因为其几乎没有的涡轮迟滞和全程表现极佳的动力输出得到了评委的一致好评，认为这是一个标志性的产品。
488 GTB跑车上的3.9升双涡轮增压V8发动机拥有661马力的最大功率和759牛·米的最大扭矩，0-100公里/小时仅需3秒。
此外，搭载在法拉利F12berlinetta和F12tdf上的6.3升V12发动机也摘得了4升以上组别的桂冠。
除了法拉利成为大赢家外，其他奖项分别被以下品牌摘得：
★ 1.0升以下级别为福特1.0升EcoBoost的三缸发动机。
★ 1.0-1.4升级别为标致雪铁龙1.2升涡轮增压三缸发动机。
★ 1.4-1.8升级别为宝马i8使用的1.5升涡轮增压混合动力系统。
★ 1.8-2.0升级别为梅赛德斯-AMG 2.0升涡轮增压四缸发动机。
★ 2.0-2.5升级别为奥迪2.5升涡轮增压五缸发动机。
★ 2.5-3.0升级别为保时捷的3.0升全新双涡轮增压水平对置六缸发动机。
★ 最佳绿色发动机则授予了特斯拉S和X的纯电力系统。
