CH-53E“超种马”重型直升机
CH-53E直升机
CH-53E 超级种马
MH-53E 海龙
类型 重型军用运输直升机
生产公司西科斯基飞行器公司
服役 1981年
使用状态 现役
主要用户美国海军陆战队
美国海军
日本海上自卫队
生产数量 约115架
衍生自 CH-53 海种马
西科斯基 CH-53E 超级种马（Sikorsky CH-53E Super Stallion），是美国西科斯基飞行器公司所出品的军用直升机，是美军最大和最重的直升机，海军官兵们戏称它为「飓风制造者」，主要为美国海军陆战队服务，充当运输重型货物等任务，美国海军的长航程版本为MH-53E 海龙（Sea Dragon）。
目前处于研究状态中的是CH-53K，具有3部6000轴马力的涡轮发动机，新型旋翼材料和更宽敞的机舱。
根据目前掌握的信息，搜寻人员在瓦胡岛哈雷瓦海滩以北2。5英里处发现了一处起火点，并发现一些飞机残片和一个救生筏，但没有发现失踪人员。
美海军陆战队15日在社交媒体上发布消息称，提醒公众不要靠近和触摸可能随海浪上岸的直升机残片。如发现残片，可直接与当地警方或美海军陆战队联系。
目前，美海岸警卫队、美海军以及夏威夷州檀香山消防局已出动海空力量对事发海域进行搜寻，但由于天气条件恶劣，风大浪高，搜寻行动进展缓慢。
美海军陆战队15日在一份声明中表示，发生相撞的直升机是两架CH-53E重型运输直升机，它们隶属于该部队第一飞行联队第463重型直升机中队，该中队长期部署在夏威夷卡内奥赫湾的基地内。有关两架直升机相撞的原因正在调查之中。
这起事件是美军近期发生的第二起直升机失事事件。去年12月2日，位于田纳西州和肯塔基州交界处的美陆军坎贝尔堡军事基地的一架直升机在训练时失事，造成机上两名美军士兵丧生。
2016年1月15日，美国媒体15日报道说，美海军陆战队两架CH-53E直升机当地时间14日深夜在夏威夷州瓦胡岛附近海域上空相撞。截至15日下午，两架飞机上共12名美军士兵仍然下落不明。
美海岸警卫队发言人萨拉·穆尔斯15日对媒体表示，海岸警卫队于14日深夜接海军陆战队的报告称，两架直升机执行夜间训练任务时在瓦胡岛附近海域上空相撞，共12人失踪。海岸警卫队随后出动直升机和巡逻机前往事发海域进行搜寻。
据悉，两架直升机上共载有12人，目前伤亡情况不详，美军正在实施救援。
走进美军直升机坟场 "超种马"金属感十足
CH-53E“海上种马”直升机是美国西科斯基(Sikorsky)公司研制的重型运输直升机(公司编号S-65)，别名“海上种马”(CH-53 Sea Stallion)。
CH-53A的机舱与CH-53C相似，但载重量却提高了，可一次载运38名武装士兵或24副担架加4名医护人员，或载货4500千克。当满载时，最大时速也可达222千米。当运载军用物资时，可一次运载2辆吉普车或2枚“霍克”地对空导弹及发射架或一门105毫米榴弹炮加拖车。有水上漂浮能力，可全天候作战，并带辅助动力装置，可在野外或敌后自行提供各种动力源（气、电）。
1978年，批准生产的CH-53E，1981年6月服役，仍交海军陆战队使用。可载55名武装士兵执行两栖登陆作战任务，也可用来空运辎重、弹药或吊挂回收损坏在外的飞机残骸。海军则用它进行舰上垂直补给、空运及运走航空母舰上的坏飞机。CH-53E别名改为“超级种马”(Super Stallion)
CH-53系列直升机家族型号众多，除运输型CH-53A/D/E(超种马)外还有：空军使用的HH-53B/C/H、海军和海军陆战队使用的扫雷型RH-53D和MH-53E/J（别名为“海龙”(Sea Dragon)），以及出口型德国陆军使用的CH-53G、澳大利亚空军使用的S-65Oe等。
3发、单旋翼、带尾桨布局，尾桨装在尾斜梁左侧。机身采用水密半硬壳式结构。机身两侧装有短翼，翼梢装有浮筒。机身能承受垂直方向的20000千牛和横向10000千牛的坠毁力。尾斜梁用液压动力向左折叠。升降机上的CH-53直升机它的旋翼已经折叠向后，尾斜梁也已经折叠。CH-53E“海上种马”直升机可以降落到两栖攻击舰上。可以折叠起旋翼。
全铰接式7桨叶旋翼。桨叶扭转角14°。每片桨叶有钛合金大梁，采用Nomex峰窝芯和玻璃纤维环氧树脂复合材料蒙皮，桨毂由钛合金和钢制成。旋翼桨叶用液压动力折叠。铝合金4桨叶尾桨安装在向左倾斜20°的尾斜梁上。主减速器安装在座舱上方的整流罩内，起飞额定功率为10067千瓦。采用旋翼刹车装置。
采用海鸥翼式水平安定面，高置于尾斜梁右侧，有撑杆支撑。水平安定面和尾斜梁用凯夫拉复合材料制成。
3台通用电气公司T64-GE-416涡轮轴发动机，10分钟最大功率3×3266千瓦，最大连续功率3×2756千瓦。在两个翼梢浮筒前部各有一个自封软油箱，容量为1192公升，还有一个附加双室油箱，容量1465公升，还可选装吊挂在短翼梢浮筒外侧的可抛副油箱。总载油量4922公升，机上还装备可伸缩的空中加油探管。还能悬停在舰船上方用吊起的软管由舰船为其加油。
