日前，BMW（宝马）在CES上推出了i8 Mirrorless概念版，这款概念版车型的两个侧后视镜已经被安装在经过空气动力学优化的两个支架上的后视摄像头取代，同时在后挡风玻璃的上边缘还安装了一个后视摄像头。
宝马i8 Mirrorless概念车两侧的外后视镜被两个摄像头所取代，由于体积更小，所以其拥有更好的空气动力学设计。而在后挡风玻璃的上边缘，这款车配备了第三个摄像头。就是这三个高清摄像头承担起传统汽车内外后视镜的功能。
在车内，传统车内后视镜被一块高分辨率的液晶显示屏所取代，车外三个摄像头拍摄的实景经过处理合成，最终会显示在这块液晶显示屏上，它拥有比传统后视镜更大的后视角度，而且不会像传统后视镜那样存在很多盲区。
这套系统不仅仅用来显示，其还具备预警功能。该系统会自动对拍摄的图像进行评估，推测可能发生的危险，并会发出警报，例如显示警告标识等，类似于现在很多中高端车型上搭载的变道辅助系统警示，不过相信宝马这套系统在功能上可能会更强大一些。
i8 Mirrorless概念车展示的技术可能更高端一些，而宝马基于i3车型推出的Extended Rearview Mirror技术则相对亲民一些，它没有取消外后视镜，仅仅是在车顶安装有一个高清摄像头，内后视镜改为一块液晶屏，用来显示车顶摄像头拍摄的画面。这套技术是i8 Mirrorless技术与传统后视镜的结合，相信实现和普及起来会相对容易很多。
