2012年纽约车展Dodge（道奇）发表新世代超跑作品Viper，延续过往Viper张牙舞爪的样貌，长车头下所配置的8.4L V10汽油引擎，完整传达美式大排气量、大马力的精髓。 不过却因为美国环保意识抬头，以及机械增压引擎的双重影响下，使新Viper问世后的反应不如过往，甚至在2014年还停产两次来消化库存，让Dodge感到相当头痛。
日前在FIAT CHRYSLER Automobiles（FCA）与United Auto Workers（UAW）的生产合同中，惊然发现2017 Dodge Viper并没有在名单之内，甚至更标记「Built Out」注解，且未来Dodge也并没有打算要再发展新世代Viper，让人质疑现行Viper可能就只会生产到2016年，未来也将无接替作品。
事实上自Dodge Viper销售惨淡的情况没有好转以来，许多杂音就指出Viper有机会在未来不久后停产，但始终没有个明确的消息。 而目前Viper是建构在Connor Avenue厂，一日的生产量依照先前数量约为6辆上下，而虽然刚开始新车销售甜蜜期时，曾有日产10辆的光景，但早就在2014年7月后向下调整。
相形2014年总销售的760辆成绩，2015年至今Dodge Viper在美国只卖出503辆，即便2014年8月小改时将马力从过往的640hp小幅调整至645hp，但比较同厂牌Challenger SRT Hellcat以及Charger SRT Hellcat所搭载的6.2L HEMI V8机械增压引擎，707hp的魅力绝对大过于Viper。 最后，虽然原厂尚未正面响应外界的停产推测，不过以目前的销售情势来看，就只是时间上的问题而已。
