根据底特律自由新闻（Detroit Free Press）的报导中指出，全名应为“Tesla Mobility 1.0 urban transport PODS (Position on Demand Service)”的 TESLA（特斯拉）自动驾驶研发计划将于近期展开，而相关的技术细节将于稍晚9月份、Model X交车后对外公布， 至于实际的技术运用则在2017年Model 3（或称Model III）发表后正式推出，以更臻成熟的自动驾驶服务对应复杂的路面状况。
但事实上，特斯拉CEO Elon Musk早在2014年9月接受访问时就表示，无人驾驶技术可能在未来3至6年内就会实现，而特斯拉自身也会着手开发相关技术，整个相关系统将会由特斯拉主导配置，只是感应组件及相关硬件设施等还是会以现成为主，并在3年内应用到新车上。 最后当这些技术逐一整合之后，无人驾驶系统即成形。
相较于传统车厂，特斯拉拥有的技术能量确实较为先进，而另一方面特斯拉旗下车款多以电子零件驱动各项组件，只需透过软件升级的方式便可以不断扩充车辆的科技性以及安全性（如先前Model S 6.2版本软件新增主动式紧急剎车、盲点侦测及驾驶辅助功能系统），以电动车为平台发展自动驾驶技术，除了在硬件方面需适度升级外， 其门坎本就较传统燃油车容易。
