中国大陆地区进口豪华游艇榜中榜Top 30
中华宝艇时隔两年再次公布了中国大陆地区的进口游艇榜中榜，我们在整理此次排行过程中我们发现，中国游艇之王的刷新频率正如我们意料中得一样不断加快，Sunseeker, 阿兹慕, Ferretti Custom Line，赫徕森游艇，两年间轮番称霸，最终至2013年底，王座被来自荷兰的Feadship 45M夺得。
2013年的TOP 30榜单相比2011年有很大变化，入榜游艇尺寸呈现整体上升趋势。前年发布榜单中，昔日榜上有名的游艇有一半被替代而未能入榜，欣喜之余也令人不胜唏嘘。榜单中出现了很多新的船型，同时热门船型也渐渐显现，单单sunseeker 88这一款船型就已占据了榜单5个名额。公主78成为榜中榜最后入榜者，无情地将入围门槛从2011年的66英尺拉升至78英尺。80英尺以上的游艇数量从12艘增长至28艘，而90英尺以上游艇的数量则从8艘增加到10艘。从品牌市场占有率来看，原产于英国的Sunseeker以10艘艇的数量分得 33.3%的最大份额，来自意大利的阿兹慕和法拉帝分别以7艘和4艘名列二三。从游艇停泊地点来看，榜单中三亚的游艇停泊数量出现了一家独大的情况。从 2011年的10艘跃升至16艘，占有率达到超过半数的53.3%。回顾2013，中国游艇行业经历了绝对值得纪念的一年。多个国内财团以跨洋收购为跳板，完成了国内游艇产业的跳跃式发展，中国在全球游艇行业的话语权正在稳步提升。本刊希望此榜单能够描绘出国内游艇行业发展的相关信息和趋势，也为读者一一揭开那些停泊在中国大陆的超级游艇的神秘面纱。
诚然，豪华游艇，超级游艇的发展并不能掩盖大陆市场的诸多不足，豪华游艇的设施，服务，法规还有一段很长的路要走，就像我们10年前创建中华宝艇杂志一样，我们始终相信，在这个长达1.8万公里的海岸线上，中国的游艇时代终将很快到来。
最后，发挥各位的想象力，Feadship 45M这个中国游艇之王的称号能保持多久？2014年的精彩已经上演。
第一名Feadship 45M（44.65米）
交付日期：2013年
承建商：斐帝星（Feadship），荷兰
设计方：Feadship De Voogt/ Sinot Yacht Design
船体材料：钢制船身，铝制上层建筑
主发动机：2×1055马力 MTU 12V2000 M70发动机
停泊地点：三亚半山半岛帆船港
斐帝星于2012年6月7号正式宣布在中国成功售出新建45米超级游艇，该艇是F45系列的收尾之作（第六艘），据悉，斐帝星于2012年的海天盛筵觅得该买家，买家为内地富豪,2013年2月初该船在荷兰斐帝星船厂顺利下水，船东取名为Blue Sky，船籍港为香港。
Blue Sky作为中国的第一艘真正意义上的私人定制超级游艇，对中国超级游艇市场有着重要的历史意义。据悉在Blue Sky上不仅拥有自己的直升机甲板，还拥有极具中国特色的专用卡拉OK和麻将室等私人娱乐设施。在首次参展2013年的海天盛筵后，船东将船停泊在三亚半山半岛帆船港。
第二名Ferretti 112’NEXT(34米)
交付日期：2012年
承建商：法拉帝（Ferretti）,意大利
设计方：法拉帝工程部联合ZUCCON国际工作室
船体材料：玻璃钢
主发动机：2×2775马力MTU 12V 4000 M90发动机
停泊地点：华润石梅湾国际游艇会
法拉帝112身长34米，是现今法拉帝交付到中国大陆海域的身型最长的一艘游艇，也是该型号全球第28位成员。来自中国大陆的船东将这艘游艇命名为 “牛岭号”，“牛岭号”的下层甲板和露天甲板拥有宽敞的空间，一间主人房位于主甲板的船艏，其余四间宽敞的客舱则在下层甲板，皆配有开放视野的巨大窗户，大海之景尽收眼底。这艘游艇正服务于一个名为“都喜天阙”的高端地产项目，目前停泊在华润石梅湾国际游艇会。
第三名Horizon RP 110（33.5米）
交付日期：2012
承建商：赫涞森（Horizon），中国台湾
设计方：J.C.Espinosa
船体材料：玻璃钢
主发动机：2×1800马力CAT C32A发动机
停泊地点：三亚鸿洲国际游艇会
新船型赫涞森RP110由国际知名游艇设计师J.C.Espinosa设计，取名“Lady Gaga”。从船艏、甲板一路延伸到船艉的流线造型，以及完善宽敞的室内空间规划，完全展现了豪华游艇的优雅与时尚。另一个特色则是由国际知名高效能船壳设计专家Donald Blount所设计的双棱（double chine）船壳，提供RP110绝佳的航海性能，即使是以高速航行，仍能充分享受平稳与舒适。该艇是目前赫涞森交付大陆买家最大的一艘，现停于三亚鸿洲国际游艇会。
第四名Sunseeker Predator 108（32.9米）
交付日期：2010
承建商：Sunseeker，英国
设计方：DON SHEAD/SUNSEEKERDESIGN
船体材料：玻璃钢
主发动机：2×2440马力MTU发动机
停泊地点：上海十六铺码头
这艘Predator 108是Sunseeker专为007系列电影《皇家赌场》重金打造的特别版本，万达集团于2011年将这艘全球限量版的海上超跑收入囊中。该艇可提供 36节的最高航速，总功率4880马力，堪称Sunseeker的巅峰之作。游艇的室内外设计汇聚了诸多奢华元素，带有金属质感的香槟色配合黑色舷窗，时尚动感。Predator 108还在结构上突破了同系列产品的传统：主甲板层原本的硬顶上加设了运动飞桥，并配了按摩浴缸，使得Predator 108兼具社交风范与休闲气质。
第五名Azimut 105（31.4米）
交付日期：2010年
承建商：阿兹慕（Azimut），意大利
设计方：STEFANO RIGHINI / CARLO GALEAZZI
船体材料：玻璃钢
主发动机：2×2216马力MTU V16 2000H92发动机
停泊地点：三亚鸿洲国际游艇会
这艘阿兹慕105身长31.4米，最高航速可达29节，属于阿兹慕游艇中的Grand定制系列。该艇由游艇设计大师Carlo Galeazzi携手Stefano Righini联袂呈现，属于阿兹慕定制系列的主力船型之一。同样由万达集团订购，并于2010年在厦门完成调试工作后选择三亚鸿洲国际游艇会停泊。
第六名Ocean Alexander 102（31米）
交付日期：2008年
承建商：海上亚历山大（Ocean Alexander），台湾
设计方：Ocean Alexander Marine/Edwin Monk
船体材料：玻璃钢
主发动机：2× 1500马力 MTU 12V2000 发动机
停泊地点：三亚阿特米斯游艇码头
这艘海上亚历山大102被中国船东命名为“海姿1号”。其内饰宽敞，具有餐厅、厨房、商务沙龙、酒吧、立体影音娱乐设备等。该艇集齐适航性与实用性为一体，最多可以承载40人。海姿1号隶属海航集团，停泊在三亚阿特米斯游艇码头，由三亚阿特米斯游艇娱乐有限公司进行租赁以及维护管理。
第七名Azimut Leonardo 100（30.75米）
交付日期：2011
承建商：阿兹慕（Azimut），意大利
设计方：STEFANO RIGHINI / AZIMUT
船体材料：玻璃钢
主发动机：2×2216马力MTU V16 2000 M92发动机
停泊地点：三亚半山半岛帆船港
极富创新和革命性的Azimut Leonardo 100是阿兹慕超级游艇（Azimut Grand）系列的入门款。特大的船艉甲板设有一张U形长椅，需要时可变换成舒适的日光浴床。隔开艉阱与室内沙龙的玻璃门可完全敞开，实现室内外联动。除此之外，船艏还特别设有休息区和吧台，宾客在享受日光浴的同时还可以在此聚餐，体验浪尖上的美食。
第八名Azimut 98（30.75米）
交付日期：2008
承建商：阿兹慕AZIMUT，意大利
设计方：STEFANO RIGHINI / CARLO GALEAZZI
船体材料：玻璃钢合成材料
动力支持：2×2216马力MTU V16 2000 M92发动机
停泊地点：大连星海湾国际游艇俱乐部
虽然该艇型号是阿兹慕98，但是其实际尺寸却有100英尺。这艘超级豪华游艇属于国内地产大鳄大连阿尔滨集团当家人赵明阳所有，2008年8月在大连星海湾国际游艇俱乐部内完成了下水仪式。除了继承阿兹慕游艇的精致意式风格外，Azimut 98的庞大室内外空间更能带给船东异常舒适的享受。在购买Azimut 98前，赵明阳曾拥有过一艘尺寸较小的钓鱼艇，为了进一步满足自己的航海热情，期待体验到与众不同的游艇生活方式，他最终签购了Azimut 98。
第九名 Azimut 97（29.4米）
交付日期：2007年
承建商：阿兹慕（Azimut），意大利
设计方：STEFANO RIGHINI / AZIMUT
船体材料：玻璃钢
主发动机：2×1300马力MTU V8发动机
停泊地点：深圳湾国际游艇会
这艘身长97英尺的阿兹慕游艇产自上个世纪的90年代初，深圳湾国际游艇会于2007年将其收入麾下，命名为“深游001”，目前已经更名为“深湾 001”。作为阿兹慕品牌的老一辈船型，外观与内室当然无法与更新换代后的新品相媲美，但完备的内部设施还是可以满足日常的租赁服务。该艇设有十分宽敞的主甲板沙龙区和飞桥甲板，船上还设有KTV娱乐设施，适合举办大型的派对。
第十名Sunseeker 28M（28.15米）
交付日期：2013年
承建商： Sunseeker，英国
设计方：DON SHEAD/SUNSEEKERDESIGN
船体材料：玻璃钢
主发动机：2× MTU 12V 2000 M94发动机
停泊地点：烟台
这艘28米长的Sunseeker于2013年抵达烟台，交付给烟台杰瑞集团。该艇涵盖诸多最新设计元素，主甲板住宿区首次采用环绕式玻璃，新颖的船体外形引人注目。高昂开阔的船艏，漂亮的舷弧线，加上先进的流体动力学设计，使游艇可以轻松达到29节的航速。
船艏区增加了日光浴垫和环绕型沙发，巨大的飞桥采用了高强度的碳纤维硬顶，还增加了按摩浴缸以及带座椅的吧台。该艇根据客户具体需求量身定制，规划了四个卧室和双楼梯，位于船中的主人房间还特别采用了隔音设计。
第十一名Majesty 88 (26.94米)
交付日期：2013
承建商：Majesty，阿联酋
设计方：Finot-Conq
船体材料：玻璃钢
主发动机：2×1825 马力 Caterpillar C32 Acert E发动机
停泊地点：上海巴富仕游艇会
这艘Majesty 88停靠在上海巴富仕游艇会码头，船东从事金融投资行业，此艘游艇便是用来在船上款待友人使用。Majesty属于阿联酋船厂Gulf Craft旗下的品牌， Majesty 88身形饱满，内部空间十分宽敞，私人定制的内部装饰融入了很多船主的个人意见。
第十二名 至第十六名Sunseeker 88 (26.88米)
交付日期：2011
承建商：SUNSEEKER，英国
设计方：DON SHEAD / SUNSEEKER DESIGN
船体材料：玻璃钢合成材料
主发动机：2×2000马力MTU发动机
停泊地点：三亚鸿洲国际游艇会/青岛国际游艇俱乐部/厦门五缘湾游艇帆船港
目前大陆共有5艘Sunseeker 88，其中3艘停泊在三亚，其余2艘分别停泊在青岛和厦门，该艇是热销船型Sunseeker 86的改进版本，拥有更大的船员区和更加平坦开阔的内部格局。船身整体呈白色，充满现代简约的时尚感，凌驾于深邃的海洋之上，英姿勃发。此船总长 26.88米，配有两个MTU引擎，总共3644马力，最高航速可达30节。根据从事矿业开发的船东金先生要求，停泊在三亚的游艇上配备了一个主人房，一个豪华客房和两个普通客房，前后甲板和飞桥上都设有宽敞的休闲区域，可以进行日光浴、Spa、烧烤等露天活动。
第十七名 Azimut 85 (26.83米)
交付日期：2011年
承建商：阿兹慕（Azimut），意大利
设计方：STEFANO RIGHINI / CARLO GALEAZZI
船体材料：玻璃钢
主发动机：2×2216马力MTU V16 2000 M92发动机
停泊地点：三亚鸿洲国际游艇会
经典的鲨鱼鳍外形舷窗和张扬的飞桥设计彰显着阿兹慕85纯正的本族血统。带有沙发和餐桌的宽大船艏日光浴区是该船型的一个特色，意式的浪漫与激情在这款 Azimut 85飞桥艇上展露无遗。2010年4月，首届海天盛筵揭幕期间，阿兹慕首次在国内游艇玩家面前展示Azimut 85的风采，随后展开的试乘活动很快令这艘豪华游艇找到了买家。
第十八名Princess V85-S (26米)
交付日期：2010
承建商：公主(Princess)，英国
设计方：公主
船体材料：玻璃钢
动力支持： 2×1825马力卡特彼勒C32Acert 发动机
停泊地：大连星海湾国际游艇俱乐部
Princess 85圆滑的身形和干净的线条，是公主游艇品牌的经典船型之一。除了具有理想的远航能力外，其深V型船体及减少吃水线深度的推进系统确保了这艘游艇的高端适航性和操控性。内室典雅的设计与布局则为船东缔造出一个顶级奢华的海上生活空间。其飞桥配备了双座驾驶台、沙发，以及冰箱，是理想的娱乐场所，也可视为上层的日光浴甲板。宽阔的后甲板上有大型就餐区，放有三张日光浴床。宽大的船艉艇库可并排放入一艘滑水艇和一艘摩托艇。
第十九名Ferretti Altura 840（25.9米）
交付日期：2011年
承建商：法拉帝（Ferretti）,意大利
设计方：法拉帝工程部联合ZUCCON国际工作室
船体材料：玻璃钢
主发动机：2×1823马力MTU 12V共轨柴油发动机
停泊地点：厦门五缘湾游艇帆船港
法拉帝Altura 840是法拉帝Altura系列的现代版，也是法拉帝庆祝其40周年而推出的纪念版本。法拉帝游艇Altura 840空间宽敞、科技新潮前卫。船艏的露天环境别具特色，三张大沙发，外加两张巨大的日光垫，还可以撑起标配的露天大伞遮阳。沙龙和卧室均配有大窗，充分引入自然光线。主卧两舷和床头上方的三扇大窗不仅令采光无比通透，还为船东带来了无敌海景，中远程航行时尤其舒适。2014年除传统欧版外，更推出为中国市场定制打造的840“太和版”，亮点是船艉主卧改造成娱乐厅，可兼作棋牌室或雪茄吧，延伸主甲板沙发空间，餐桌改为圆桌，以及封闭的厨房等等。
第二十及第二十一名Azimut 82（25.69米）
交付日期：2011年
承建商：阿兹慕（Azimut），意大利
设计方：STEFANO RIGHINI / CARLO GALEAZZI
船体材料：玻璃钢合成材料
主发动机：2×1725马力 CAT C32 V12发动机
停泊地点：青岛国际游艇俱乐部/深圳万科浪骑游艇会
中国大陆目前有两艘阿兹慕82游艇，其中一艘隶属于阿兹慕山东省的代理商福日集团，现停泊于青岛。阿兹慕82尺飞桥系列游艇有着标志性的全景前窗、樱桃木与真皮为主的装饰，也设有供主宾私享的房间、顶级的视听系统、开阔的飞桥。每个细节都令体验过的玩家难以忘怀，一切精心打造与安排只为给每个游艇上的贵宾带来如同“海上行宫”般的尊贵享受。
第二十二名Pershing 82(25米)
交付日期：2013年
承建商：博星（Pershing）,意大利
设计方：设计师Fulvio De Simoni联合法拉帝集团AYTD工程部
船体材料：玻璃钢
主发动机：2×2345马力的MTU16V M93发动机
停泊地点：三亚亚龙湾游艇会
经典设计与运动精神在此合二为一，进而大幅提升了博星82’的乐趣。这款全新的博星游艇性能卓越，极限航速可达45节。与其前身相比，它的外部轮廓更加纤细，也更具侵略性，这要归功于其侧面宽敞的舷窗。打开窗，可以让阳光和海风一涌而入。另外，该艇拥有漂亮的阳光甲板和超大艇库，方便室外活动。这艘游艇很适宜家庭旅行和举办聚会。按标准配置，共有四间舒适的客舱。主人套房位于游艇下甲板的中部，贵宾房在船艉，还有两间客房位于船艏。此外，也可以选择三个客房的布局，并在右舷增加一个休闲影音室。
第二十三名Swan 82（24.89米）
交付日期：2011年
承建商：Nautor's Swan,芬兰
设计方：German Frers
船体材料：玻璃钢
主发动机：1×180马力 Cummins发动机
停泊地点：深圳万科浪骑游艇会
意大利奢侈品集团菲拉格慕旗下的Nautor’s Swan虽然在国内知名度不及其竞争对手，但凭借其优雅的身形和出众的性能，“天鹅”早已在国际上久负盛名。这艘Swan 82来到中国后即被命名为“潮人加一号”（潮人Plus one）,船主是资深帆船玩家前新浪高级副总裁王滨，现任北京友宝科斯科贸有限公司董事长。2011年12月，在第25届“泰王杯”国际帆船赛上，代表中国国家队参赛的“潮人加一号”在超级组的第一场场地赛中取得冠军，这也是中国大帆船在国际大奖赛中获得的第一个冠军。
第十二四名Ferretti 810（24.7米）
交付日期：2012年
承建商：法拉帝（Ferretti）,意大利
设计方：法拉帝工程部联合ZUCCON国际工作室
船体材料：玻璃钢
主发动机：2×1340马力MTU 12V共轨柴油发动机
停泊地点：舟山普陀游艇会
法拉帝810是法拉帝游艇畅销10年的旗舰船型。她的飞桥和主甲板都具有非常宽敞的会客空间，可容纳8位客人和3名船员。她的超凡动力和极佳性能可以保证在海面上优雅、平稳而高速地行驶。主甲板的驾驶台位于右舷，所有的电子航行仪表和开关控制都安置在上乘木料搭建的驾驶台上。主人房配有宽敞的卫浴和步入式衣帽间，而且每间客房也都设有私密的豪华卫浴。
第二十五名 Ferretti 800（24.7米）
交付日期：2013年
承建商：法拉帝（Ferretti）,意大利
设计方：法拉帝工程部联合ZUCCON国际工作室
船体材料：玻璃钢
主发动机：2×1340马力MTU 12V共轨柴油发动机
停泊地点：厦门五缘湾游艇帆船港
这艘法拉帝800隶属于厦门北八道集团，新近于厦门游艇展交付，目前停泊在厦门五缘湾游艇帆船港。该艇的内饰由法拉帝旗下CRN的御用设计师 Zuccon设计，其被媒体誉为空间大师，经过他对于内部的合理布局，法拉帝800使人仿佛置身于百尺大艇中。流畅的外部线条、丰富的色彩运用、船身大面积的窗户设计和舱内超凡的采光效果令人惊叹。其内部布局有两大亮点：首先是船员舱破天荒地安排在船艏，将游艇中段最宽阔的空间留给宾主卧舱，实现三间主人房同在游艇的下甲板；其次，主甲板上的驾驶舱被抬高，留出条通道至船艏最前方的船员区，主人和船员的空间以驾驶台为界分开，从而令船主和宾客的空间得到最大化，同时也增加了船上的私密性。
第二十六至第二十八名Sunseeker 80 (24.44米)
交付日期：2010年
承建商：Sunseeker，英国
设计方：DON SHEAD / SUNSEEKER DESIGN
船体材料：玻璃钢合成材料
发动机：2×1800马力MAN发动机
停泊地点：三亚鸿洲国际游艇会
全长超过80英尺的Sunseeker 80 是Sunseeker品牌旗下超级游艇系列中最小的一款，也是Sunseeker超级游艇的入门级船型。2009年，由一位来自北京的船东率先订购，此后共有3艘Sunseeker 80驶入中国大陆。船东根据自己的喜好来定制装饰和布局，并统一在英国的Sunseeker船厂完成。
第二十九名Fairline Squadron 78 (24.37米)
交付日期：2010
承建商：菲尔兰Fairline，英国
设计方：菲尔兰
船体材料：玻璃钢
动力支持：2×1360马力MTN发动机
停泊地点：华润石梅湾国际游艇会
作为菲尔兰几个系列中最大和最成功的一款船型， Fairline Squadron 78今年迎来了第十二个年头，自2001年发布至今，依旧保持着强大的生命力，虽然身为英国三大豪华游艇巨头之一的菲尔兰直到2010年才正式宣布进驻中国大陆市场，不过，其过硬的品质很快就为Fairline Squadron 78找到了中国大陆地区的首位船东。Fairline 以其 出色的适航性，高质量的船体，定制的灵活性著称，这艘Squadron系列旗下的旗舰船型目前停泊于华润石梅湾国际游艇会。
第三十名Princess V78（23.83米）
交付日期：2012
承建商：公主（Princess），英国
设计方：公主
船体材料：玻璃钢
动力支持： 2×1622马力卡特彼勒C32Acert 发动机
停泊地点：三亚鸿洲国际游艇会
这款运动艇公主V78是V系列中速度最快的游艇，虽然只安装了两台马力最小的Caterpillar C32柴油发动机，最大航速仍然可以达到34节。来自英国的公主游艇一向追求优雅巡航，既要动力强劲又要设计优美。该艇全长23.83米，采用了公主标志性的深V型船体设计。内饰选用欧风经典风格，营造出时尚轻松的航行。
