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奔驰GLK260怎么样?

编辑 熊俊 内容来源: 汽车网 2015-06-25 17:41:02
文章导读
奔驰GLK260怎么样?奔驰GLK260内饰做工很精细,空间不算出色,但够用。动力强劲,奔驰的一惯高功率大扭距,操控像轿车一样灵活,但需要切换到S模式。

奔驰GLK260怎么样?奔驰GLK260内饰做工很精细,空间不算出色,但够用。动力强劲,奔驰的一惯高功率大扭距,操控像轿车一样灵活,但需要切换到S模式。油耗越来越低了,综合应该是在9升以内,新车已经开到了7.7升。奔驰GLK260后期的保养费用比较贵。

奔驰GLK260怎么样?

世界名车奔驰GLK260优点

1、车厢非常安静,我第一次开这车给我最深的印像就是非常安静,就算速度上到了120也不需要大声说话。在同级车里我个人认为静音是最好。

2、发动机启停技术非常好用,奔驰的大部分高科技都花在了看不见的地方,X3刹车的时候会显示制动能量回收等等,奔驰仅显示绿色ECO标志,长途3000公里综合油耗9.3,高速只有7.8。而且刹停之后再起步声音很小。既使在怠速期间也听不到发动机的声音

3、SPORTS模式操控感很好,ES切换之后,油门踏板反应灵敏,有少少的推背感,变线超车完全没有拖泥带水,有信心。坐姿高,但接近两吨的车重能如此灵活还是超出我的预料。

4、PRE-SAFE安全系统十分神奇,可以预防疲劳驾驶,我边开车边东张西望,激活了防疲劳预警。让我停车休息。

5、全时四驱,不用讲了,好过两驱很多。有次我转向过度,明显感觉到右后轮有自动刹车,4MATES技术还算可以。越野我还没有亲身体验过,但网上GLK越野测试的视频好多。驾驶感还是X3要好。

6、方向盘经过调节以后,断电会自动归位,方便驾驶员出入,对大个子或较胖的很实用。

7、自动驻车是深踩刹车后轻抬再踩就激动了autohold,与Q5与X3的按钮方式有差别。倒后镜有加热功能,只需要按车窗除雾键就启动了。对雨雾天气非常实用。雨刷也是感应的,第一档就是自动档,可以自动感应雨量来调节速度。上坡自动保持系统也有,无需设置,自动的。

世界名车奔驰GLK260缺点

1、最让我吐槽的就是灯光,近光灯真是卤素灯,照射的距离和光线真是跟十来万的车差不多,让我失望。远光灯还不错,亮度和射程都比近光灯要高出一个档次。我对260的光灯系统极度不满。

2、内后视镜不防眩目,要手动调,就一小块玻璃,为何奔驰要这么抠门?

3、后视镜不能折叠,这方面虽然我不是强烈需要,但城市里停车,有这功能会更加方便。

4、电动尾门也没有了,个子矮的或女的就麻烦了,我1.71M,还要伸手,也不知道这个开口大小有没有调节功能。我反正是没找到。几个小问题:A,没有变线辅助系统,奇怪的是打灯左拐或右拐完了之后,非要再用手把转向灯掰回来,真是让人恼火。不让人省心。B,音响系统效果真心一般,说是配八个喇叭,我前前后后都找不到八个喇叭发声。特别是后尾箱那两个,根本没声音,不过我怀疑是降噪用的。有待证实。CD播放器没用过,现在直接外挂U盘听MP3。C,PRE-SAFE系统里自动的障碍物探测还是很好用,根据前方物体远近来显示黄色或红色,还有蜂鸣声提示。我用雪糕桶测试了一下,显示红色基本1CM就撞上了。但依然没有自动制动。也就是说,PRESAFE虽然有预碰撞警示,以我的理解,那是根据速度推算撞上不可避免才会启动刹车加力,关闭所有车窗,坐椅回到原位等车辆预设动作。不过那个时候已经撞了。D,门难关,我真心不知道是个案还是普遍现像,我觉得门要大力才能关得上。我的后边两个门常常关不紧。

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