首屈一指的航空资讯机构OAG今天公布全球国际航空公司及机场准点率汇编《Punctuality League 2014》。布里斯托机场（英国）和波罗的海航空（拉脱维亚）分别荣登全球最佳表现机场及航空公司，而日本航空（主线）、泰国亚洲航空（低成本航空公司）及大阪机场则分别获得亚太地区的最佳殊荣。
OAG《Punctuality League 2014》汇编以合共4,350万个航班纪录为基础，整理出以下类别的准点率数据：最佳机场（小型、中型、大型）；最佳航空公司（所有、干线、低成本航空公司）；以及区域最佳航空公司（亚太、美洲、欧洲、中东和非洲）。
OAG亚太区业务发展总监Mark Clarkson表示：“凭借拥有全球最全面的时刻表数据库，涵盖超过900家航空公司（其中包括113家低成本航空公司）及4,000个机场，OAG每月处理超过2,100万航班动态更新，相当于每天715,000项数据。OAG所提供的市场资讯分析被航空界广泛使用，以更好地满足市场需要。”
亚太区最佳小型机场（每年座位数少于1,000万）
布里斯托机场录得最佳表现，于2014年有94.4%航班准点。此类别前20名之中，有9个达到90%航班准点。而20强中，有15个机场位于欧洲，其余5个位于亚太地区，分别是阿德莱德（#7）、基督城（#12）、威灵顿（#13）、珀斯（#15）及名古屋（#17）。另外，在20大最佳机场之中，由低成本航空公司运营的航班平均比率为35%。
亚太区最佳中型机场（每年座位数介乎1,000万至2,000万）
前20名中型机场平均可确保85.5%的航班于预定时间15分钟内到达及起飞。大阪机场位居全球榜首，其次是莫斯科谢列梅捷沃、哥本哈根、盐湖城和维也纳机场。20强之中只有3个位于亚太区，其余有14个位于欧洲、3个位于美国。
亚太区最佳大型机场（每年预定座位数超过2,000万）
尽管大型机场面临运营挑战，此类别的领导者有近90%实现了准点表现水平。20强之中，有8个是北美机场，6个位于亚太区，分别是东京羽田（#2）、新加坡樟宜（#4）、悉尼（#8）、墨尔本（#11）、吉隆坡（#18）和首尔（#19）。北京首都国际机场预计将取代亚特兰大成为全球最繁忙机场，在报告中是中国最领先的机场，名列第28位。
亚太区最佳航空公司
虽然此类别的十大航空公司全部能实现超过80%的准点率，却未有任何一家能突破90%的关口。而与日本机场达到一致出色表现的日本航空，是亚太区表现最好的航空公司。
泰国亚洲航空是亚太区第二表现最佳的航空公司，也是全球20大最佳低成本航空公司的第二名。新西兰航空与全日空分别位居第三及第四位。10强之中亦有两家澳洲区航空公司──维珍澳洲航空和澳洲航空，以及印度的靛蓝航空。目前未有中国的航空公司跻身区域前10名，然而春秋航空则晋身全球低成本航空公司名单的第20位。
