近日，于意大利有着近90年历史的Concorso d’Eleganza Villa d’Este 古董车竞赛热闹开展，除了各式经典古董车勾起车迷们无限回忆之外，相信日前BMW预告藉由此盛会发表的全新概念车3.0 CSL Hommage也是不少车迷盼望的经典重生车款，因为这可是象征着BMW在20世纪、70年代辉煌的赛道历史！
在Concorso d’Eleganza Villa d’Este古董车展前，BMW即发布了一张从车尾带到些许车侧的局部图，夸张的固定式尾翼以及亮眼的LED尾灯立刻攫住了所有目光；而此回3.0 CSL Hommage以概念车之姿登场，更是让人惊艳于BMW另人称奇的造车工艺。
集合了3.0L排气量、双门（Coupe）、运动（Sport）、轻量化（Light）等众多优势于一身的3.0 CSL赛车致敬，最早在1972年时推出，并在当时ETCC英国房车锦标赛与德国赛车锦标赛（DTM前身）展现强大实力，囊括了1973年、1975-1979年ETCC冠军，也在1975年拿下Sebring 12小时耐久赛冠军， 后续所推出的3.0 CSL市售版本更是帮助建立BMW性能形象的最大推手。
而为了向这传奇赛场英雄致敬，在事隔40多个年头之后，BMW再度发表了承接传奇名号的3.0 CSL Hommage Concept，虽然已经没有过去方正的外观，但宽体化的空力套件依旧让人感受到不凡的性能魅力，引擎盖上两道划过头灯旁延伸至下气坝的闪电般折痕也回到了BMW早期轿跑的设计元素，刻意拉直的双肾形水箱罩与以及双杓型LED头灯、 内嵌〝X〞型蓝色导光条，以及下方双圆形开口正是师承自3.0 CSL最好的证明。
从车侧望去，低趴的赛车线条清楚可见，与3.0L CSL相仿的长轴距、长车头设计，以及沿着腰身走向的黑色镀铬饰条、镶在C柱的BMW厂徽，都能嗅到浓厚的赛道血脉传承，至于车尾更是精华所在，包含车顶上的扰流件以及车尾的大型尾翼几乎都直接传承3.0 CSL而来，而从尾翼向左右延伸至钣件上所形成的3D造型LED灯，更是让3.0 CSL Hommage Concept收到画龙点睛之妙。
内装部分也承接了3.0 CSL的的赛车布局，包含防滚架、灭火设备、桶型赛车座椅、六点式赛车安全带，内装饰板除了CERP碳纤维的使用外，其中全采木质饰板打造的仪表板也是参考自3.0 CSL。
既然称之为轻量化赛车，透过现代化科技/材料的加持之下，诸如铝合金、CERP碳纤维强化塑料、21吋轻量化铝圈等，赋予3.0 CSL Hommage Concept更为轻盈的体态，比起前辈重量足足少了200kg之多，而这点大概是两者最大的差异了吧！
动力部分虽然承接了前辈所使用的3.0L直六引擎为基础，但为了展现「青出于蓝而更胜于蓝」的进化，3.0 CSL Hommage Concept还搭载了已经应用于BMW ActiveHybrid车系的油电动力系统，因此在eBoost电力推进功能下，势必会比起前辈有着更卓越的性能表现！
