作为高级豪华车品牌的领导者之一，M-Benz在车系阵容上的拓展也是不胜枚举，从入门的A-Class到顶级奢华的S-Class都在市场上深受许多车主的青睐，不过在乘用车之外，原厂更有意推广商车阵容，而在今年1月30日于德国慕尼黑发表的全新V-Class，更是取代R-Class、Viano的全新王牌。
但在一般商用、自用之外，面对欧美地区相当盛行的旅游风气，以V-Class单薄的战力来说依旧是很难向大众商旅匹敌，但是凭借着M-Benz的豪华气息，以及商旅车的多样变化，原厂近期则是发表一款基于V-Class的Marco Polo露营车型。
这款由露营车设计公司Westfalia和M-Benz合作推出的Marco Polo，外型上最大的不同就是车顶配置了玻璃纤维复合材质（GFRP）制成的全电动升降式帐篷，舒适、可容纳2名成人使用的2050×1130mm的泡棉床垫，加上安静、快速的收折机制，让体验阳光与蝉鸣不再只是流于想象，更是能以优雅、从容的态度去享受。
车室内部，M-Benz也针对Marco Polo提供具有电动调整机制的坐/卧两用床组，只需一个按钮即可进行完全平躺，让Marco Polo平日可为商务所用，假日又能兼顾长途旅游的需求；而车舱中亦配置了多项实用配备，包含30L的水槽和40L的废水槽、一组冰箱和两组瓦斯炉、折迭式的餐桌餐椅和衣柜等等，扩增十用性质。
过去M-Benz也曾替Viano推出Marco Polo同名车型
在M-Benz的规划下，Marco Polo在动力上其实就跟常规版的V-Class相同，具备200 CDI、220 CDI和250 BlueTEC共3款，皆由2.1L柴油涡轮4缸引擎担纲演出，藉由双阶段涡轮增压与压力的改变来营造出136hp、163hp与190hp等三种不同的动力演出，而扭力最强则可来到44.9kgm的水平，而全新的Marco Polo也将在7月29日起接受德国买家的预订。
