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传承经典 法拉利「SP America」客制化车型

编辑 helen 内容来源: 优网 2014-07-03 00:23:41
文章导读
传承经典 法拉利「SP America」客制化车型。早先前所报道的Ferrari F12 TRS吗?那复古绝美的上空线条与圆弧挡风玻璃,让F12 TRS比起F12 Berlinetta更添几分优雅气息。然而,富豪们追求与众不同的想法是没有极限的,由Ferrari Special Projects division所打造的另一辆客制化车款SP America如今也现身道路,以传奇车款Ferrari 250 GTO为设计概念的SP America,利用经典元素打造250 GTO的现代化身。

传承经典 法拉利「SP America」客制化车型

还记得早先前所报道的Ferrari F12 TRS吗?那复古绝美的上空线条与圆弧挡风玻璃,让F12 TRS比起F12 Berlinetta更添几分优雅气息。然而,富豪们追求与众不同的想法是没有极限的,由Ferrari Special Projects division所打造的另一辆客制化车款SP America如今也现身道路,以传奇车款Ferrari 250 GTO为设计概念的SP America,利用经典元素打造250 GTO的现代化身。

传承经典 法拉利「SP America」客制化车型

如今已蔚为天价的Ferrari 250 GTO

看上F12 Berlinetta的长车头、短车尾GT跑车元素与锐利的头灯线条,由F12 Berlinetta所衍伸的复古元素客制化车款也越来越多样,师法250 GTO的几个外观重点,SP America在车头外观上面仅仅保留了头灯以供辨识F12 Berlinetta的真身,在前保感与进气坝则是舍弃了原本的微笑车头,改以倒梯形气坝与两侧的三角进气口打造简单却具有侵略性的车头外观。而引擎盖上的三道散热开口则是传承自250 GTO的外观延续,叶子板上的长条形导风口也与原始的三角开口有所区别。

传承经典 法拉利「SP America」客制化车型

后方车身线条则是采用了250 GTO的斜背造型,在车窗上利落、短捷的收尾比起F12 Berlinetta更具有复古感受。至于车尾则是取消了充满科技感的大T造型,牺牲些许空力效果换得简洁却具有美感双圆灯翘臀。搭配后方两道明显得散热开孔与四出尾管,让Ferrari SP America俨然成为250 GTO的现代延续。

传承经典 法拉利「SP America」客制化车型

与F12 TRS相同,SP America在动力与内装部分并未有所更动,依旧维持着6.2L V12引擎的配置,740hp、70.38kgm的动力输出也完全展现旗舰跑车的性能表现。融合Ferrari经典车款的外观元素,却拥有睥睨一切的高强性能,坐拥Ferrari SP America奔驰于蜿蜒海岸,人生夫复何求。

传承经典 法拉利「SP America」客制化车型

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