2013年8月时德国媒体在知名的纽柏林（Nurburgring）赛道上捕获了一辆全身伪装的XF Sportbrake，从原厂刻意遮掩的部位来看，似乎与四门版性能车型XFR-S的车身套件有些相似，加上JAGUAR曾经透露想推出性能旅行车的念头，因此XFR Sportbrake或者更狂妄的XFR-S Sportbrake发展消息也不经而走。
现在这些推测的新车型似乎有了更明确的消息，日前在网络上发现了一张XF Sportbrake厂照，不过从吞噬地面般的前气坝设计与车头R-S徽章来看，JAGUAR有意将这辆性能旅行车直接推到顶端，也就是XFR-S Sportbrake版本。如此一来它的市场同级对手就会与AUDI RS6 Avant以及M-Benz E63 AMG Estate相互对上。
在XF的性能车型编制方面，「S」车型搭载排气量5.0L V8机械增压汽油引擎，可输出510hp最大马力与63.7kgm的峰值扭力输出。若再上一阶「R-S」，最大马力就来到550hp、扭力69.4kgm之谱。因此若JAGUAR要投入性能旅行车市场，从RS6 Avant马力560hp到E63 AMG Estate的557hp表现来看，XF Sportbrake没有理由只选择「S」的性能设定。
至于这张唯一的厂照虽然还没经过JAGUAR证实，但其实分析下来已有完整的后援能够推出XFR-S Sportbrake了，包括与XFR-S相同的动力引擎、空力套件、悬吊设定、内装铺陈等，甚至在原厂正式发表后就能够开始贩卖。而现在又正处于2014日内瓦车展的前夕，这张厂照不仅来巧更是来的好，间接替JAGUAR增添讨论话题。
