2010年势必成为中国游艇业的启航元年。在一波接一波的游艇展会后，今日在苏州又将掀起一股大浪：宾士域携旗下顶级奢华游艇品牌——Hatteras正式驶入“中国海”。
这艘由全球最大的游艇制造商宾士域集团精心打造的豪华游艇，将奢华体验推向极致，为中国人带来全新的水上休闲生活和商务生活。与此同时，宾士域还同步引入“一站式奢华服务”，此举将使宾士域成为中国的首个“超级游艇管理专家”。
在11月8日，宾士域首个中国媒体见面会上，宾士域中国总经理张瑶坦言：“1.5亿的Hatteras专为中国客户定制。”她表示，中国已成为全球第二大奢侈品消费国，宾士域十分看好中国市场潜藏的游艇消费能力，过去的“made in China”正逐步转变为“made for China”。
据悉，Hatteras在豪华游艇界的盛名由来已久，并深受全球显贵的青睐，其终端客户包括北美实力雄厚的财团，欧洲的神秘教会、世袭贵族，以及中东的王室。而今，全长22.35米，价值1.5亿的Hatteras游艇将作为宾士域发力中国市场的重磅力作来到中国，尚未公开对外发布便已通过圈层引来不少隐形富豪的关注。
1.5亿“豪艇” 专为中国客户定制
此次宾士域发布的顶级游艇品牌HATTERAS 105, 全长达到105英尺，单艘船价高达1.5亿，同步进入的Hatteras72 全长逾73英尺，单艘船价也达到了5800万。
在国内，谈及Sea Ray、Meridian......很多富豪人士都不会感觉陌生。这些承继纯粹美式风格的游艇品牌早在五年前就已悄然进入中国大陆市场,而其所隶属的美国宾士域集团更堪称中国游艇产业的启蒙导师之一。
据悉，宾士域旗下有近40多个游艇品牌，遍布全球，且连续多年保持着增长。此次重磅推出的Hatteras是宾士域旗下所有品牌中最奢华最顶级的系列，在保证了在凶险海域的安全性以外， 从多角度诠释了“奢华”的定义。即使一款最便宜的Hatteras也要2800万，高于其他同类游艇的价格。除此之外，宾士域有着其它丰富产品线，既有融豪华与简约于一体的Harris平底船，也有集舒适和便捷操作的Meridian飞桥艇，其便捷的桥架通道和宽敞的主卧室，令人印象深刻。
此外，宾士域旗下的游艇、海事发动机、健身器材、保龄球、台球等多项产品的营销量均排在世界前列。宾士域集团在全球拥有50多个游艇制造厂地，拥有近40个国际性的游艇品牌。该集团的游艇销量占世界市场的近40%。
美国宾士域集团始创于1845年，如今已是全球最大的游艇制造商及销售商。 1998年，宾士域进入中国市场。经过十余年的发展，如今的宾士域拓展至中国各大城市，为中国客户交付600多艘私人豪华游艇，仅2009年销售业绩就较前一年增长率50%，稳居中国豪华游艇市场第一的宝座。
宾士域中国总经理张瑶指出，宾士域对中国巨大的消费市场充满信心。“中国经济保持了20多年的连续增长，经济实力不容小觑，而中国富豪的消费能力更是潜力无限。根据世界奢侈品协会统计，2009年中国奢侈品消费总额达94亿美元，一举成为仅次于日本的全球第二大奢侈品消费国。在金融危机的，全球经济低迷的情况下，中国市场却逆势上扬，令人惊喜，正是基于上诉考虑，宾士域选择中国作为“亿级”游艇Hatteras的在亚洲的首发码头。”
记者了解到，此次美国宾士域推出的“亿级”游艇Hatteras首度推出了“半定制化游艇生活”。房间布局实行半定制化，这是Hatteras游艇品牌的一大特色。Hatteras游艇内部空间的可塑性非常强，以主舱内的L型休闲区为例：追求实用的船主可以将原本的沙发换做书桌，营造成书房的效果；有孩子的船东则可将这里改为儿童房；更多的船东会选择把这里改造成步入式衣橱。
这种趋于半定制化的方案是Hatteras在充分参考了客户的反馈意见，同时对市场进行深入调研后做出的决定。除了在室内装潢中得以诠释外，还同样延续到了动力系统的选配上。Hatteras 72的动力系统可选配卡特彼勒和MTU两个品牌,，根据船主对功率的实际需求，可选配不同的型号，卡特彼勒和MTU均有三款适用于Hatteras 72的发动机。以输出功率为1550马力的发动机为例，已能为Hatteras 72提供20节的航速。据悉，这样的半定制化生活模式之前只对王室贵族及欧洲财团开放，尽管这样的用心定制让Hatteras无法完全进行批量化生产，但买家们为了得到专属定制的亿级游艇在下单后仍然愿意付出耐心等待。
此外，远超乎想象的宽敞空间也是的Hatteras 72深得人心的关键。位于主甲板层的餐厅旁设有厨房和洗手间,大容量的厨房甚至在左右两侧都设有入口。由厨房径直向前便进入沙龙区。U型沙发令沙龙显得气派不凡,当然,如果面对青睐精致风格的船东,长沙发也可根据船主选择定制成更具温馨感的双人短沙发。出于节省空间的考虑,Hatteras72并没有采用双驾驶台,唯一的驾驶台位于飞桥层,这为主甲板层腾出了更多的休闲娱乐空间,沙龙也得以延伸至船首。
首推一站式奢华服务 填补中国游艇服务空白
中国是一个海洋大国，拥有九万个湖泊，六千五百个岛屿，一万八千公里海岸线，具备游艇消费的自然地理条件。另一方面，中国的消费能力与日俱增，具备游艇消费的软实力。
根据2010胡润财富报告统计，中国内地现在已有140位百亿富豪和1900位十亿富豪，而亿万富豪高达5.5万人。中国内地千万元级以上富豪的平均年龄为39岁，比国外年轻15岁，且财富增长的速度更快。这些富豪平均拥有3辆汽车，4.4块手表，年均消费170万元，可以肯定的是，其消费能力远不止于此。
尽管有着巨大潜在市场，但目前在中国游艇使用服务却存在种种问题：目前国内部分游艇俱乐部维护、保养设施不健全，这方面的专业技术人员也严重缺乏。许多人买了游艇以后却无处使用，反而增添了许多烦恼。
宾士域的一站式服务填补了国内游艇使用服务的空白。据悉，宾士域一站式服务的概念和汽车的4S很相似，其关键词就是——“集于一身”。宾士域国内游艇俱乐部的创始人会推荐游艇停放码头，并协助安排运输吊装等相关事宜。
其次是提供游艇的使用培训，例如游艇驾照获取。宾士域与海事局合作，在当地俱乐部对客户进行培训。而关于游艇使用常识，宾士域则安排专业技术人员负责为客户讲解游艇日常使用及维护。
此外，类似汽车4S的一站式服务全方位涵盖也是一站式服务的内容，包括游艇的展示、试驾、销售、日常维护、损害修理、驾驶培训等。
