“湖南制造”惊羡亮相国际游艇展_第四届中国(深圳)国际游艇及设备展览会在深圳大梅沙湾举行。作为中国A股市场唯一的游艇上市企业——太阳鸟游艇股份有限公司携三艘新艇参展，“湖南制造”惊羡亮相国际游艇展。
第四届中国(深圳)国际游艇及设备展览会在深圳大梅沙湾举行。作为中国A股市场唯一的游艇上市企业——太阳鸟游艇股份有限公司携三艘新艇参展，“湖南制造”惊羡亮相国际游艇展。
此次游艇展览吸引了法国博纳多、亚诺，意大利法拉蒂、阿兹姆，美国Bayliner，英国Princess、Sunseeker，中国国内品牌太阳鸟、先歌等20多个国家的游艇企业参展。
国内游艇市场跑步进入“快车道”
据相关机构预测，目前国内的船艇市场规模约为30亿元，年均增长率超过30%，游艇作为高端消费品，未来十年将迎来黄金发展期。据国外相关产业发展趋势，当人均GDP增长到3000到5000美元以后，游艇产业就会有一个好的发展，而我国人均GDP现在已超3000美元，正处于临界点。
近日，国家海事局正式发布《游艇安全管理工作实施意见》《意见》为促进游艇业以及水上旅游经济的健康发展，进一步提出了业界期盼的多项游艇安全管理实施意见及优惠措施。此前，国务院还发布了《关于加快发展旅游业的意见》和《国务院关于推进海南国际旅游岛建设发展的若干意见》，其中都表示鼓励发展游艇旅游。
性价比成为国产游艇竞争利器
“由于我国游艇的制造价格与欧美国家相比便宜30%左右，这就使得中国游艇在国际上非常具有竞争力。”11月7日，国内游艇界某知名人士表示，在游艇设计相差不大的情况，价格将成为国产游艇参与国际市场竞争的利器。
据记者了解，以太阳鸟游艇为例，通过近几年的发展，公司游艇产品的品质和性能已接近国际性游艇品牌，而价格只有同类产品的二分之一。
“小众市场不是我们的定位。”太阳鸟游艇股份有限公司董事长李跃先说，120英尺以上的大型豪华游艇所占的比重很小，那是留给顶级奢侈品牌的，太阳鸟看中的是50万元到3000万元的大众市场。国际大游艇企业靠品牌影响力抢占了一些机会，但这个虚高性价比不久会被市场长久接受的。
李跃先表示，从研发到船艇交付，太阳鸟的平均速度是6到8个月，商务艇快的时候只需2个月。虽然在设计工艺上比欧美品牌稍差，但游艇价格却是他们的2/3到1/2，在游艇的个性化定制上，太阳鸟的性价比更胜一筹。
“湖南制造”惊艳国际游艇展
总部位于湖南省沅江市的太阳鸟游艇股份有限公司在此次国际游艇展一举推出3款新型游艇，并由此引起国内外游艇生产企业的广泛关注。且三艘游艇的性能、设计款式均与国外品牌相当。
据李跃先介绍，太阳鸟目前不仅拥有国内首个省级游艇设计中心，还拥有目前国内规模最大、实力最强的设计团队，拥有专利21项，另有15项专利申请权已获受理。此外，太阳鸟通过与美国、意大利等知名游艇设计师的长期合作，与国际先进的设计理念和设计文化保持同步，并加以吸收创新，使得公司的设计能力处于国内领先地位。
