平台促成合作，携手共创双赢。20日下午，作为中国（福州）首届国际游艇展览会重要活动之一的首届海峡两岸游艇产业合作论坛在海峡国际会展中心举行，来自海峡两岸的知名游艇协会、两岸游艇俱乐部、游艇制造商、游艇经销商的代表和专家齐聚一堂，就两岸游艇产业的发展进行了交流。
“海峡两岸游艇产业有很强的互补性，合作空间广阔。”中国交通运输协会邮轮游艇分会副会长兼秘书长、全国游艇发展专家指导委员会秘书长郑炜航认为，台湾游艇制造在国际久负盛名，超级游艇生产实力在全球位列第六，游艇设计、制造经验丰富，可供大陆同行借鉴的地方很多。近几年来，大陆游艇经济发展迅速，总体制造实力排全球第六，游艇通航、游艇旅游、游艇俱乐部等方面发展也走在前列。
“海峡两岸一衣带水，可建立游艇互访及管理机制互通，广设游艇、大帆船进出境关口，促进游艇产业大步迈进。”在如何促进海峡两岸游艇产业对接发展方面，台湾海域运动游艇发展协会理事长陈柏叡如是说。据陈柏叡介绍，近年来，台湾游艇制造产业技术陆续向大陆转移，并创造出许多双赢的案例，但要切合因经济增长所带来的内需市场，则更需要壮大游艇港的开发、经营及游艇贩售等游艇服务业，以此带动各项相关产业的发展。
两岸可建立游艇直航互访管理机制
对于海峡两岸游艇产业的发展，陈柏叡建议，管理上可针对游艇设立有效可沿用的法规，让游艇及大帆船拥有合法的身份，便于与国际接轨。在深化两岸交流上，可鼓励两岸游艇互访及管理机制互通。此外，可广设游艇、大帆船进出境关口，强化区域性海上安全及救援服务。
厦门游艇行业协会副会长兼秘书长留典芳说，目前两岸现行的海上直航仅限于“客货船直航”定点航线，两岸游艇业界期盼早日实现游艇互认互通、互惠互利，加强交流与合作。
“福州发展游艇产业，在很多方面都具有优势。”与会人士一致认为。自然生态条件方面，福州地理位置优越，北承长三角，南接珠三角，与台湾地区一水相隔。社会经济发展条件方面，2009年福州实现地区生产总值2524.28亿元，人均达到36851元。在历史文化条件方面，福州也颇具优势。福州造船业历史积淀深厚，是东方海洋文化的发祥地，还是郑和下西洋的中心港口及中国海军的摇篮。
市发改委相关负责人表示，福州正在研究促进游艇产业发展的相关政策，编制的《福州市游艇产业发展总体规划》也已进入评审阶段。
据透露，按照《福州市游艇产业发展规划》，福州将会建设成中国游艇消费最兴盛的地区之一、中国游艇旅游最佳目的地之一、中国水上项目游艇海钓最活跃的地区之一、中国乃至世界有影响的游艇制造基地、木制经典帆船的制造地区。
