来自市车购税征管分局的统计,去年全年,合肥新增140454辆,较2012年增加25.38%;其中,十万元以下征税车辆飙至61785台,占总征收量的43.99%;百万豪车全年新增总量接近600辆,价值850万元的劳斯莱斯幻影位居合肥最贵车榜首。
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超四成车在10万以下
据了解,合肥去年征税车辆达140454辆,假设全年365天不休息,相当于平均每小时16辆上路。而以此算法,2012年平均每小时12.5辆上路。
从征收的车辆购置税税款来看,去年全年征收车购税18.5亿元,比上年同期增收3.87亿元,同比增长26.42%;征收车辆共计140454辆,比上年同期增加28431辆,同比增长25.38%。
市车购税征管分局的统计数据显示,2013年共征收国产车130586辆,比上年增加了26146辆,增长25.03%。显然,车龙队伍中,超九成都是国产汽车。
其中,价格在10万元以下的汽车,去年共征收了61785辆,占应税车辆的43.99%。这说明,差不多有四成的汽车可能是作为“代步”工具。
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最贵豪车征税72.65万
据不完全统计,去年合肥新上牌的百万元以上的豪车超过500辆,品牌多集中于德系三强宝马、奔驰、奥迪各系列高性价比豪车,但也不乏雷克萨斯、沃尔沃、英菲尼迪、讴歌、捷豹路虎等二、三系品牌。
而合肥目前最贵豪车当数价值850万元的劳斯莱斯幻影,据悉,对该车征收的税款就已达到72.65万元。
与2012年的数据相比,去年合肥百万豪车数量在减少。事实上,这种下降趋势从2012年就出现了。2012年合肥百万豪车数量为644台,下降了近22%。而2013年四个季度之间百万豪车的数量变化波动较小,整体呈稳中有降趋势。
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合肥西南边买豪车居多
目前合肥的豪车购买者大多是哪些类型的人?合肥奔驰经销商介绍,他们去年在合肥一共卖出一千多台“奔驰”,价格区间在25万~300多万不等,但总体呈现“两头大中间小”的模式,出售的车辆大多集中在30万~100万这一区间,购买人群都为私营企业主、经商人士,一般白领阶层高层次的较少。
而合肥宝马去年的销量大块头也集中在35万~60万。“宝马3系、5系车款比较大众化,价格也不是太高,除了私营企业主之外,高薪白领阶层也比较青睐这些车型。”宝马运营商介绍说。
“根据我们奔驰的销售情况看,合肥豪车主的分布跟区县经济发展水平呈正比关系,目前来看,豪车分布较多的集中在庐阳区、滨湖新区等方向,东、北方相对偏少,同时在政务区等市经济、文化中心也较集中。”