以打造纯粹驾驭乐趣跑车著称的Lotus，近来在市售车领域虽然依旧是没有什么新作品，但在赛车领域，却依旧是动作频频；而Lotus在先前就曾表示将以Elise S市售版为基础，进一步打造赛道版本的Elise S Cup R，并顺势开启以这款在英国伯明翰举行的Autosport International 2014当中首度亮相。
既然是以Elise S市售版为基础，那么Elise S Cup R自然也是维持中置引擎、后轮驱动的设定，并采用了原有来自TOYOTA的1.8L直四机械增压汽油引擎，动力输出虽然维持了原有的220hp最大马力与25.5kgm峰值扭力，但在ECM的重新调校之下，整体动力输出的特性将更偏向赛道取向。
虽然在动力系统的部份，原厂只有进行小幅度的调校，但在外观以及车室内备配备的部份，却充份的反应出Elise S Cup R纯粹为了赛道而生的特质；首先外观配备了全车的空力套件前保杆下扰流、车侧侧裙、后保杆分流器与大型尾翼，即使再加上专位赛事设定的可调式阻尼悬吊等，而内装则是导入了防滚笼、四点式安全带、HANS系统、桶型赛车座椅以及快拆式方向盘；但即便加上了许多配备，其车重仍维持在924kg的水平。
而Elise S Cup R的问世，也是Lotus为了持续推展赛车运动的缘故，事实上，目前Lotus已经有以Exige V6 Cup、Exige V6 Cup R为基础的统一规格赛事，并提供Evora GT4给参与GT4赛事的车手，而Elise S Cup R则是让想要进入赛车运动的人，拥有一个更入门的选择，而这款新车则是能够参与Lotus于世界各地举办的2014 Lotus Cup系列赛事。
