大家一定觉得，只要一看到图片立刻有一种似曾相识的感觉。的确如此，从图片来看，量产版的i3与概念车相差无几，但前保险杠、大灯以及雾灯都进行了一番修改，此外原本半透明的车门也被弃用，改为了更为传统的后开式车门，以方便乘客进入后排座舱。
说到内饰，i3有着大胆的设计，它采用了棱角分明的线条和独特的材料。引人注目的亮点包括两辐方向盘、金属装饰和独立的iDrive系统和仪表显示。此外还可选的木质装饰材料。
入门级车型由一个22千瓦时的锂离子电池组和一个电动马达驱动，能够产生最高170马力和250牛米的扭矩。使得这款小车从0-100公里/小时加速在7.2秒，可达到的最高时速为150km/h，一次充电最多能够行驶约130-160公里。
更高级别的增程式车型有着与入门款相似的配置，但配备了一台650cc两缸引擎作为发电机。使其续航里程增加至300公里。
据悉，2014宝马i3在德国的售价为34,950欧元起，约合人民币28.43万元。
