喧腾许久，Bentley（宾利）第一款LSUV自2012年日内瓦车展发表EXP 9 F Concept概念车以来，就争议不断。最大的主因在于2012年的欧洲债务风暴所影响，让这款豪华旗舰的LSUV数度停止研发。最后在2013年2月Bentley CEO Wolfgang Schreiber对外喊话，表示母集团VW董事会已经批准发展Bentley LSUV的相关文件，这款新车才得以重见天日。
不过2012年日内瓦车展上发表的EXP 9 F Concept概念车，仍为Bentley LSUV的初步雏型，因此不仅车辆外观设计上尚未拍板定案，车名更是还没做最终决议。不过可确定的是，这款由Bentley所设计LSUV最快于2015年就会问世且售价范围也已经出炉，约落在20万欧元上下。
由此可见Bentley这款豪华LSUV的市场定位，绝对是针对峰层顶尖客户而来。不过因为Bentley将借助VW集团资源来发展这款新车，这也是会和2015年登场的AUDI Q7、VW Touareg、Audi Q7、Porsche Cayenne、Lamborghini Urus等车有着相同底盘平台，但要如何去分市场销售差异，亦为Bentley最重要的设计方向。
对此，Bentley欧洲地区销售主任Bart Gerris与公关经理Tom Housley，在面对媒体座谈访问时提到。这款LSUV虽然众所皆知是从第二代Audi Q7衍生而来，但无论车辆外观或者内装铺陈等，都会遵循Bentley专属的奢华格调来打造，会有将近80％的内、外设计与这些同底盘平台车款有所不同，且底盘、动力调校等也会依照自身的特色来设定，整体而言销售市场是不会有重迭的问题存在。
