汽车产业近月来最火热的话题相信就非 Tesla（特斯拉）莫属了，这家改变人们一般通勤习惯的车厂，以更豪华、运动的姿态，在纯电动车市场中获得绝佳的回响。甚至在日前加拿大地区的纯电动市场上以43％的占有率拿下第一名，显现电动车已逐渐扩及各地节能生活。而接下来提供更多的产品给予消费者选择，为Tesla的下一步任务。
目前Tesla旗下产品共有Model S、Roadster 以及预定在2014年初登场的Model X共三款。其中2012年推出的Model S不同于Roadster 个性化双门跑车的设计型态，以四坐标准房车格局增添日常实用性，而这也让Model S成为TESLA目前的销售主力，不过美国地区高达6.35万美元（已抵免7500美元的补助）起价，却不是一般消费者可负担得起。
日前Tesla 首席设计师Franz von Holzhausen接受访谈时提到，为迎合大众电动车的使用需求，Tesla 有意在2015年底特律车展上推出入门级四门电动车Model E，而它的售价将会只有3.5万到4.0万美元之间。相较于目前的Model S可是便宜近一半，相信可以吸引更多想要购买Tesla 产品的消费者。
另外Franz von Holzhausen更透露，Model E不会像其它品牌的设计方针一样只是将车型缩小，各项线条元素仍保留，也就是说Model E未来不会有Model S的影子，而是拥有自树一格的车型定位。最后，对于将于2014年登场的纯电动休旅车Model X，设计师透露目前正在做最后空气力学修改，以求行进间更低的风阻来保有更佳的车辆续航能力。
