以目前来说，Mini共拥有Cooper、Convertible、Clubman、Countryman、Coupe、Roadster、Paceman及Clubvan等主要车款，也因为每部车看起来都很有Mini的影子，所以原厂在针对各别车型所规划的市场定位上也比其他车厂来得更加谨慎及精确，因为要是一个不小心让市场重迭，就会让消费者混淆各个车型之间的差异，而这也是原厂最不希望看到的。
但原厂自己似乎也感觉到，现有的车款已经太多了，目前也计划在未来要让一些车款逐渐退出市场。Mini美国地区副总载Jim McDowell表示，有些车款在未来的产品寿命尾声时，并不一定会有大改款的二代车型出现。换言之，就是公司想要让某些车款静静的走到最后一刻，然后下台一鞠躬。Jim McDowell并未透露他所谓有些将退出市场的车款是哪些，但外界一致猜测，首波最有可能跟大家说再见的将会是Coupe及Clubman。而在将现有车款除役的同时，Mini也会持续开发新车款，如前阵子所发表的Mini Rocketman Concept就是一个例子，它比现行Cooper还小，完全符合最原始的Mini传统。
2011 Mini Rocketman Concept
其实车厂会有这种决定并不令人意外，虽然Mini拥有上述那么多的车款，但实际上热销的只有Cooper及Countryman，占品牌总销售的75%，其余的25%则是由剩下的所有车款去瓜分，算一算比例少的可怜(去年Mini在台湾所有的销量，有一半以上是Countryman)。虽然为数不少的各类车款能够展现Mini无限的创意及想象力，但回归现实面，车厂毕竟还是以获利为首要目标，不赚钱或是赔钱的车款，就让它留在车迷们的记忆里吧。
