F-Type Coupe双门跑车的车身尺寸与敞篷跑车差别不大,主要差别为F-Type Coupe双门跑车使用了硬顶形式,并且按照配置可以选装全景天窗,其车高(1309mm)和风挡倾角也会比敞篷车有所提高。此外与车尾紧密连接的尾窗也让F-Type Coupe双门跑车拥有完美的车身线条,额外产生的侧面三角窗也完全没有破坏了F-Type本身的美感,可以说是捷豹现在量产的车型中最漂亮的一款车型。
F-Type Coupe双门跑车的内饰沿用了F-Type敞篷跑车的设计,两则差别不大,区别主要在F-Type Coupe双门跑车可以选配全景天窗。
动力系统方面,双门硬顶款F-Type也没有较大的变化,与敞篷版F-Type共享了部分动力总成。入门级动力为3.0升V6机械增压缸内直喷发动机,该发动机分别有340马力(250千瓦)/450牛米以及380马力(279千瓦)/460牛米两种动力调校,分别用于F-Type和F-Type S两款车型。 动力更大的F-Type R则使用了5.0升V8机械增压发动机,该机型也搭载在XKR-S和XKR-S GT两款高端车型上面。这款5.0升发动机的最大功率为550马力(405千瓦),最大扭矩680牛米。 值得注意的是,该车型(F-Type R)是硬顶车型所独有的,敞篷款F-Type车型中,顶配动力车型为F-Type V8S,F-Type R则比这款敞篷车型的动力提高了60马力。F-Type全系使用了来自ZF公司的8前速自动变速器,并只有自动变速器一种选择。驱动方式则为后轮驱动,带有电子控制的防滑差速器。
由于硬顶款车型的车身刚度比敞篷车型的更大,因此双门硬顶款F-Type的运动性能比敞篷车型更加优秀。 入门级的F-Type Coupe可以在5.1秒内完成0-100km/h加速过程,最高时速为260km/h;使用同一款发动机但是输出功率较高的F-Type S Coupe则可以在4.8秒内完成相同的加速过程,最高时速也提高到275km/h。顶配动力的F-type R可以在4秒完成0-100km/h加速,最高时速则达到300km/h。
双门硬顶款F-Type已经在洛杉矶车展亮相,随后其销售工作也将正式展开。预计2014年下半年大家就可以在国内的经销商看到这款新车型了。入门级的F-Type在英国的起售价格为6万英镑(约合人民币72万元),顶配的F-Type R则达到了8.5万英镑(102万人民币)。由于较大的排量,因此该车在国内的售价肯定会比纯汇率换算的数值高出不少。