说起近年来Porsche（保时捷）最大的改变，莫过于2002年时首次跨足SUV领域，开创全新的Cayenne车系，并在日后大众集团入主后发光发亮，不仅在旧有车款上世代更迭，在母集团的资助下，配合研发部门的创新思惟，推出了Panamera以及Macan等脍炙人口的新车型，成功的将一个超跑品牌转型为高阶豪华车厂，而这样耀眼的光芒也将延烧到第三代Cayenne车系上。
肩负Porsche在2018年达到20万销售目标的要角之一，Porsche Cayenne以每年平均7.4万辆的销售成绩，成为该品牌销售布局中最重要的产品，然而这次Porsche为了给予正在徘徊的未来车主有更大的尊容体验，推出了基于Cayenne V6以及Cayenne Diesel为主的，独一无二「Cayenne Platinum Edition 白金限定版」。
外观以类铂银色泽做为主要基调的白金限定版，使用大量的雾银材质点缀在前保杆进气栅、专属前后19吋5辐双肋式轮圈，以及后方尾翼、尾门饰板和排气尾饰管等，车色的部份可针对客户需求另外提供金属黑、金属灰、金属亮棕等颜色选配，并拥有专属的氙气头灯以及独家深色染色玻璃，以保障车主的隐私而不被外界打扰。
内装的部份在踏过由雾银金属打造的专属迎宾饰板后，散发出一股尊荣的气息，中控台铺陈以大量的雾银材质取代原本的木纹饰板，并选用高档的米色、黑色皮革交错，形成强烈对比，并搭配三辐式Sport Design运动化方向盘；另外车载系统的部份搭载了Porsche自家研发的复合式多功能影音系统（Porsche Communication Management，PCM），位在中控台的7吋显示屏幕里，可整合导航系统、行动载具链接和整合多种音源输出，另外并配备了ParkAssist +停车辅助系统以及转向辅助系统。
做为车室内外质感提升的Cayenne Platinum Edition白金限定版，动力部份并未有太大的改变，搭载3.6L V6汽油引擎的Cayenne拥有300hp/6300rpm最大马力，以及40.8kgm/3000rpm的扭力峰值，另外采用3.0L V6柴油引擎的Cayenne Diesel，拥有245hp/3800~4400rpm最大马力、以及56.1kgm/1750~2750的扭力输出，售价分别为66379以及67212欧元。
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