法拉利California 30是一款独特的敞篷跑车，在2008年巴黎车展首次亮相之前，它曾吸引了全世界无数的猜想，但是不可否认，它颠覆了所有对传统法拉利车型的记忆，是一款名副其实的创新之作，也创造了无数个“第一”——首款搭载前置V8发动机的法拉利跑车、首款装备7速双离合变速器的法拉利跑车、法拉利首款量产的硬顶敞篷跑车、首款采用多连杆后悬挂系统的法拉利，等等。它将法拉利对车身造型、对经典与时尚的理解都提升到了新的高度。
法拉利California 30的创作灵感来源于法拉利历史上一款经典名车1957年版250 California 30，这款车一经发布即引起轰动。秉承豪华跑车的高贵传统，California 30 能满足最挑剔客户的期望，提供无与伦比的使用灵活性和车内舒适性。充分运用空气动力学原理打造的车身与流畅的线条充满美学时尚感。全新的中前置直喷V8发动机提供最高310km/h的澎湃速度，0～100km/h s的加速在4秒以内即可完成。而优雅的硬顶敞篷更可在14秒内完成开合，让驾驭者体验激情狂奔之后又充分享受敞篷的自由与乐趣。
如今，经过四年的沉淀，法拉利 California 30全新升级换代，性能表现得更加优异：重量减轻30公斤、性能提高30马力。California 30 V8现在采用新式排气歧管及发动机脉谱图，当每分钟转数为5000时，最大输出功率可达490马力，最大扭矩可攀升至505牛顿米。此款车型的扭矩曲线也已改良，并且在发动机的更大转数范围内都表现得更加优异。
法拉利California 30的设计师们在设计之初就制定了一个明确而雄心勃勃的目标：创造一款没有使用限制的全天候GT跑车。它能进行完美的运动型驾驶，同时也适合长途旅行和城市日常驾驶。法拉利California 30采用创新的“2+”概念，除了宽敞舒适的前排座位设计之外，座椅的后面还带有一个宽敞的可用空间。法拉利也首次采用可折叠后部靠背设计，后部位置的长形搁板打开，足以容纳两个旅行箱或轻便高尔夫球袋。即便是在车顶收起的状态下行李箱空间还有240升，其超凡的使用灵活性足以满足车主的各种空间需求。
为了使California 30时刻尽显高性能GT车的本色，又不失其浪漫元素，法拉利推出了丰富多样的个性化定制方案供客户选择。尽管每一辆跃马汽车皆独一无二、别具特色，但借助这项颠覆传统的个性化定制方案，法拉利California 30车主也可以进一步凸显跑车的运动风格或独特魅力。
当驾驶着法拉利California 30自由驰骋于名山美景之中时，是否能够真正感受到浪漫旅程的真正含义？而这些，正是法拉利California 30所能带来的性能卓越与浪漫主义的完美融合。
