即便跑车的市场并不像房车、掀背车那么大，但原厂规画一年生产的3500辆当中，1000辆的配额是给欧洲市场，其他地区则是2500辆，虽说跑车式属于小众市场，但这样的数量在分散到世界各地之后，感觉上是有点偏少；不过由于是一年3500辆的产能，并不是只限量生产3500辆，所以即便是首批遭到抢购一空，也只是多等一下而已，并不会买不到。
只是话说回来，Alfa Romeo这个做法其实也算聪明，首先跑车市场本来就不大，再加上欧洲经济情势目前还处于低点，再者Alfa Romeo即便受到许多车迷的青睐，但终究是属于小众的品牌，所以在销售情况不明朗德的情况下，不如等到热卖在来增加产能，也总比做一堆卖不出去造成「山积」来得好，而这种「伪限量」宣言，反倒可能会有加强购买意愿的效果，这步棋可说是下得恰到好处。
而委托同为FIAT旗下品牌MASERATI进行生产的Alfa Romeo 4C，采重置引擎、后轮驱动设定，搭载1.8L直四涡轮应压汽油引擎，拥有240hp最大马力与35.7kgm的峰值扭力输出，结合ALFA TCT六速双离合器变速系统以及4hp/kg的马力重量比，让4C从静止加速至100 km/h仅需4.5秒即能达成。
