跟过去比起来，现在Ferrari（法拉利）的产品线扩张了不少，California、458 Italia、458 Spider、F12 Berlinetta和FF，很快的LaFerrari也会加入阵线。光是去年，Ferrari就卖出了7,318辆新车，这个数字不单是Ferrari的最高销量纪录，还比1991年Luca di Montezemolo刚上任Ferrari CEO当时的销量高出50%。然而，Ferrari的老板也明白，销售量高和独特性之间的关系必须找到一个平衡。
di Montezemolo在与Automotive News Europe的访谈当中，说到”我希望今年能够把重心放在强化品牌的独特性而不是销售成长之上，这样才能保持我们的利润并保护客户车辆的价值”。他解释，即使销量没有成长，Ferrari目前的财务状况足够继续改善、增加产品的利润，并且计划在今年提高15%的利润。
保有独特性是方法之一，但是已经是指针性的Ferrari要怎么更独特？di Montezemolo的答案是，”我们的客户选配的金额平均为25,000欧元，这相当于总车价的10%。另一个方法就是Ferrari的Tailor-Made客制化服务，平均可以增加50,000欧元。结果就是更加个人化、更特别，这有助于保持Ferrari的价值。
如果这样还无法满足某些客户，Ferrari还提供了Special Projects的服务，SP部门至今只打造了10辆特制车，Montezemolo也解释，有些客户并不希望他们独一无二的车款公诸于世，所以其中只有四辆为人所知，之中的三台分别是Eric Clapton的 SP12 EC、John Walson的P540 Superfast Aperta还有Peter Kalikow的45 Superamerica。
