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北京金帆蓝海游艇俱乐部——北京首个游艇俱乐部挂牌 会费最高20万

编辑 阿荣 内容来源: 千龙风尚 2012-07-15 22:42:51
文章导读
7月7日,北京首个游艇俱乐部——北京金帆蓝海游艇俱乐部挂牌成立。目前国内游艇消费领域里,六成以上的人士来自北京,游艇俱乐部相当于一个特殊的社交圈,玩伴的社会身份较为接近,交流更顺畅。但目前游艇驾驶证难搞定,北京首家游艇驾校或将开业。

游艇俱乐部码头


   7月7日,北京首个游艇俱乐部悄然挂牌成立。消息一传出,就引起了不少人的好奇:在地处内陆地区、不具备游艇业发展先天优势的北京设立游艇俱乐部,到底有多少消费者在支撑这个行业?这些消费者都是什么样的人?带着诸多疑问,记者探访了这个神秘的京城游艇俱乐部。


  ■探秘一  成会员会费有多贵?

  神秘游艇俱乐部

  藏身闹市会费最高20万

  7月1日起,华北地区开始换发新的游艇驾驶证。新游艇驾驶证突破了以往的地域限制,可以实现全国通用。不久,业内传出消息称,7月7日北京首个游艇俱乐部已悄然挂牌成立。记者通过多方联系,终于联系到了这个神秘的俱乐部。北京金帆蓝海游艇俱乐部办公室设在赛特大厦一层。在这个京城高端奢侈品云集的商圈,看上去和普通的办公室相差无几。俱乐部门前摆放着巨幅的游艇宣传画,吸引了不少过往客人驻足观看。接待处蓝色的背景设计,让人感受到了海的味道。宽敞的办公室里并没有太多装饰,也很少有隔断,给人十分空旷的感觉。

  北京金帆蓝海游艇俱乐部有限公司执行董事包海田介绍说,和大多数俱乐部一样,金帆蓝海游艇俱乐部实行会员制,三个级别的会员卡分别需要交纳6.8万、12.8万、18.8万元的会费。通过俱乐部购买游艇可以自动成为会员。俱乐部在秦皇岛设有码头基地,会员的游艇可以委托俱乐部代管,但每年需要交一定的维护费,包括船的停泊费和保养费用。

游艇俱乐部码头


 游艇俱乐部:北京人是游艇圈消费主体

游艇俱乐部
  

  ■探秘二 玩游艇价格有多高?

  俱乐部会员已达30多人

  北京人是游艇圈消费主体

  “游艇买家的年龄大多在四五十岁,分布在各行各业。煤老板确实不少,但别的行业的也很多。出于各种考虑,很多人会以自己公司的名义来买。”包海田回忆说,在开业仪式上,嘉宾大多以40多岁的中年男士为主。Polo衫加深色西裤的“标准”打扮显得极为普通。当天有十人申请入会,还有一位神秘人士现场订购了一艘价值三百多万的游艇。

  “我跟南方的很多游艇俱乐部了解过,其实拥有游艇的人大多不是海边城市的人。目前国内游艇消费领域里,六成以上的人士来自北京。”包海田说,“国内买游艇的其实是在收入金字塔顶尖上的那些人。”包海田说,世界上销售量最大的游艇大多在35尺以下、价值一两百万,而在国内卖得最多的都是国际顶级的、面积在八九十尺、价值五六千万以上的。

  加上试营业期的20多位会员,现在金帆蓝海游艇俱乐部会员已经达到30多个。其中,3个会员购买了游艇,最贵的一艘游艇价值700多万,是一艘美国进口、46尺大的巡洋舰,相当于汽车里的宝马、奔驰。“700多万里进口税占了40%左右,同等尺寸的国产船大概卖500万左右。”包海田说。游艇维护费的高低与其尺寸和马力大小都有关系,700多万的游艇每年的维护费大概20多万,100多万的游艇大概每年只要10多万的维护费。


游艇俱乐部是一个特殊的社交圈,租船出海、游艇品鉴等定制服务开支不小

在游艇上谈事情、交流感情可以做到非常私密


 

 ■探秘三  会员属于啥职业?

  会员除了老板外

  也有个别高级白领

  会员除了拥有资产的老板外,也有个别高级白领,他们经常参加俱乐部活动,租船出海。按照行规,每小时的租船费用大概在2000至8000元不等。再加上会费,也算是一笔不小的开支。

  “最大的吸引力应该是俱乐部可以给他们提供一个特别的交际平台吧,玩这行的人现在还不多,不会出现鱼龙混杂的状况,在游艇上谈事情、交流感情可以做到非常私密。”包海田说,游艇俱乐部相当于一个特殊的社交圈,玩伴的社会身份较为接近,交流更顺畅。

  俱乐部有时会举办一些会员活动,组织会员一起出海或者举办一些游艇品鉴、文化沙龙。但更多的时候,是应会员的要求来定制一些服务。

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游艇驾驶证难搞定 北京首家“游艇驾校”将开业

游艇驾驶证

游艇驾驶证难搞定 北京首家“游艇驾校”将开业

“游艇驾校”将开业

   ■探秘四  驾游艇往哪儿去?

  出海手续复杂

  国内玩家基本停留在近海

  据悉,目前北京首家“游艇驾校”很快就要开业,就像考驾照一样,学员要参加理论、海上实操课程,并参加执照资格考试,合格的人会得到海事局颁发的游艇驾驶证。不过,费用大概在1.5万元左右,还是让很多普通人望尘莫及。另外,与汽车上牌只需一天就能搞定相比,游艇的上牌手续复杂繁琐了许多,大约20天左右。

  包海田介绍,“从理论上而言,个人是可以驾驶游艇驶入公海的,但由于国内相关政策还不完善,审批手续极为繁琐,再加上昂贵的油费,所以国内玩家基本停留在近海。我们三亚的码头基地很快就能完工,下一步还考虑在马尔代夫等国家建立基地,这样会员们就可以实现在海外驾驶游艇出海的愿望了。”

  另外,国内可以停靠游艇的码头数量只有不到一万个。


星马游艇-星马3501号,

星马游艇


  对话 330万买家甄先生坦言——

  “现在终于圆梦了”

  通过游艇俱乐部的介绍,记者找到了俱乐部会员甄先生。采访过程中,甄先生让记者隐去了自己的财产和职业。前不久,他花330万买了自己的游艇“星马3501”号,目前停靠在秦皇岛。

  记者:没有买船之前是否接触过游艇项目?

  甄先生:我特别喜欢大海、喜欢海钓,所以常约了朋友一起出海。以前我们几个朋友都没有船,每次都是租渔民的渔船出海。秦皇岛这边有人有自己的私人游艇,这让我们很羡慕,也一直梦想着能有一艘自己的船。现在终于圆梦了。

  记者:买这个游艇花了多少钱?家人支持吗?

  甄先生:全部下来大概花了330万。这是我一直以来的梦想,家里人也没有太反对。我这个人就喜欢船,对车啥的没兴趣,在我看来,可以不买房、不买车,但是有机会一定要买一艘自己的船。

  记者:现在每次出海都是自己开船吗?

  甄先生:我还没有游艇驾驶证,现在每次出去都是俱乐部里面的驾驶员来开船。考取游艇驾驶证已经报名了,就等着考试呢。

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