法兰西大地上的中国红色骑士——开元环法自行车队完成第一阶段骑行_风尚中国网

法兰西大地上的中国红色骑士——开元环法自行车队完成第一阶段骑行

6月3日，在世界知名的环法自行车赛道上，出现了一支身着红色 “战袍”的中国骑士，连日来，这支队伍成了法兰西土地上一道亮丽的中国风景线——他们就是由开元旅业集团董事长陈妙林等组成的开元环法自行车队。截至6月8日，开元自行车队已经完成环法第一阶段骑行。（注：文中时间均为法国当地时间，北京时间与法国时间相差6个小时，即北京时间中午12点为法国时间早上6点）
　　6月2日6点20分，开元环法自行车队抵达法国。刚出机场，队员们就看到 “全法自行车旅游联合会•法国欧亚旅行社热烈欢迎开元环法自行车队莅临法国”的横幅。法国欧中友好协会秘书长林根先生亲自到机场来迎接车队，并对环法骑行壮举表示赞赏，称其 “代表了中国自行车骑行运动的精神。”
　　当晚，分管全法自行车联合会的法国国家体育部技术总监米歇尔、欧中友好协会秘书长林根和法国自行车协会的部分官员出席了为开元自行车队举行的欢迎晚宴。米歇尔在晚宴上发表了热情洋溢的欢迎词，他以法国自行车联合会的名义，欢迎中国勇士的到来。他说，开元环法自行车队是历史上第一批骑环法线路的中国车队，将载入环法的史册。

“我们低估环法了”

　　开元自行车队的环法骑行从6月3日开始。第一站是古瓦水道，21名 “骑士”首先从位于法国西部的古瓦水道向阿卢埃特山进发，途中绕埃萨尔城骑行。第一天，骑行路程超过200公里。在这个赛段上，不仅能够饱览风景秀丽的大西洋海滨，还可以欣赏到当地别具特色的磨坊。
　　上午由于要等待古瓦水道退潮等原因，车队只骑行了20公里，剩余的171公里全部在下午完成，骑行时间分布不均对队员的体力提出了巨大要求。由于法方领骑带错路，队伍需要掉头，骑在前面的陈妙林路口急转弯时，为避让后面的队员，下意识想用脚踮一下地，而此时他和队员们都穿着锁鞋，脚根本离不开车，他和爱车一起摔了出去，好在速度不快，他站起来掸掉灰尘，又迅速加入了队伍。
　　首日骑行，出现了多个让队员们意想不到的“第一”：队员李奉笃的赛车第一个爆胎了；沈翔因为没注意锁鞋，第一个摔跤了；徐国龙和沈翔两人，成了掉队上车的前两人；还有张优庆，在骑了155公里后，中暑了，药剂师徐卓和另一名队员黄一平为其刮痧，刮出两条 “黑龙”后，张优庆恢复了很多，坚持骑完了后面几十公里。第一日，队长竺江波总结： “我们低估环法了，对于正式比赛，前面三个赛段只是热身。

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陈妙林：我不能倒在环法路上

　　6月4日上午9点，车队乘大巴到达当天始发地奥罗纳镇。陈妙林在日记中说： “奥罗纳地处在大西洋的滨海，它有细沙海滩、港口、松林、沙丘、岩石等资源，是法国著名的海水浴场和疗养胜地。但这些我们都无暇顾及，我们必须抢时间，吸取昨日的教训，争取提前完成今天的赛程。”
　　一个上午，车队仍然奔波于起伏的丘陵之中，中午11点多气温已从早上的10多度升高到30多度。中饭时队员徐国龙因体力不支宣布退出，这还是第二天就有人退出赛程。下午的骑行仍然是艰苦的，两个小时后翻越170米高的卢瓦河纳赛大桥时队员茹宏亮因腿部抽筋和中暑也宣布退出比赛。陈妙林在日记中说： “我虽然还和罗朗先生一起处在领骑位置，但下午的逆风和上下坡把我迫得差一点无法忍受，这时我只有一个信念，我没有倒在杭州——北京路上，没有倒在世界上最高、最难、最差的川藏线上，也不能倒在环法路上。”

“开元五虎”实力强大

　　6月5日19时，车队按计划完成了第三赛段的骑行，到达布列塔尼亚地区的米尔。前三天的骑行中，每天都有队员因掉队、伤病、中暑等原因无奈坐上保障车，无法坚持骑完全程，队员们都深感低估了环法。
　　全程导游郭骏说，以后的赛段将一天更比一天难。值得庆贺的是，陈妙林等好手已基本适应了环法的强度，他们也将发挥 “领头羊”的作用，带领全队一路前行。
　　经过3天的骑行，21名环法队员的各自状况也大致分出了经纬。陈妙林、杨爱国、李奉笃、范忠华、沈翔等几位好手已基本适应了环法的强度，由“开元五虎”组成的核心领骑组要完成整个环法应该不成问题。而相对较弱的队员徐国龙已连续三天上保障车，茹宏亮也在昨日骑行60公里后上了保障车。
　　一个意想不到的困难也正在考验着环法勇士。每日的终点、住处和次日的起点都在不同的地方，而且相距较远，如此一来，车队每天转场就要花去3-4个小时，休息时间因此减少，这对队员们的体力提出了更高的要求。

家乡关怀振奋人心

　　截至6月6日，已有两名队员因体力不支退出了环法骑行，改坐观光车随队前进。而在第三赛段中摔跤受伤的张优庆也停骑休整一天，另一名队员何文华为维修员。目前为止，共有17名队员坚持完成了4个赛段的骑行。
　　正当环法骑手在大洋彼岸挑战自我、奋力爬坡之时，陈妙林的手机收到了一条发自萧山的慰问短信，发信人正是市委常委、萧山区委书记洪航勇和区委副书记谭勤奋。
　　“陈董与开元环法车队的同志们，大家辛苦了！每逢佳节倍思念，这几天虽是端午假期，但家乡人民一直惦记着你们。我天天看《萧山日报》关注车队的动态，得知路途艰辛十分担心，但更多的是欣慰和自豪。你们是中国自行车骑手的骄傲，相信在李娜精神的鼓舞下，你们一定能百尺竿头，迎难而上，凯旋而归！”
　　虽然只是简单的问候，却处处透着温暖，也让队员们感到十分亲切。陈妙林代表车队回复关心和支持他们的家乡人民，他们将一路带着每一份祝福，坚持到底，为这趟环法旅程画上圆满的句号。
　　更令队员们惊喜的是，当天的晚餐出现了粽子。原来，这是发车仪式上，区公安分局副局长吴健送上的神秘礼包。 “吃了一周的西餐，突然尝到了家乡的粽子，这感觉太美妙了！”楼忠兵说。

骑行路上插曲多

　　6月7日的骑行安排是从7点50出发，于晚上7点50抵达终点，全程233公里。坡路依旧，但队员们似乎完全进入了状态，下午有些路段平均速度甚至超过40公里，真赶得上环法速度了。陈妙林还是骑在龙头位置，他的速度就是整个队伍的速度。当天，既是队员又是《萧山日报》记者的楼忠兵成为第五位上保障车的队员，体会了上车队员的感受，他说： “这种感觉不好！”
　　由于这几天的西餐把大家吃腻了，队员沈翔，开元酒店管理公司餐饮总监，居然用电饭煲弄出了一大盘蕃茄炒蛋和蛋炒饭，味道特别好！队员们都说： “真是名副其实的餐饮总监！”沈翔除了第一天由于迷路和破胎上车外，这几天状态日益神勇，露出川藏线骑手的强将本色。
　　当天除了紧张的骑行，还有两个小插曲。当天是领骑罗兰先生62周岁生日，4天的领骑，让队员们见识了罗兰先生的实力，他的敬业和乐观也赢得了车队的尊重。晚餐时，队员们给他过了一个生日，陈妙林董事长还送他一套骑行服和西湖丝巾作为生日礼物，他惊喜不已，连声感谢。
　　第二件事是，世界自行车旅游联合会主席拉姆莱尔携夫人专程在下午最后的一个休息点迎接车队。随后，他驾车带路，车队沿着美丽的大西洋海岸线骑完了最后的50公里。队员们了解到，拉姆莱尔先生昨天刚过完60岁生日，而在前一个周末，他完成了36小时骑行600公里，通过了法国强度最大的巴黎—布雷斯特1200公里不间断拉力赛选拔赛。当天，法国最大的报纸之一《法国西部日报》上刊登了开元自行车队环法的消息。

最享受的一天

　　6月8日是环法骑行第一阶段的最后一天，也是队员们享受骑行的一天。今天只骑了160公里，比计划少了55公里，原因是终点站沙托鲁市政府有一个欢迎开元车队的仪式。路程少，路况好，风景好，这让队员们心情非常放松。楼忠兵在博客中说： “此前的5天，我们都在拼命骑行，而今天可以不时欣赏风景了。今天整个车队非常放松，感觉我们就在风景中骑行。我们时而在金黄色的麦浪上冲刺，时而穿越结满油菜籽的田地，时而悄悄地行进在悠闲的牛群中。一会以近50码的速度飞驰，一会以20多码的速度漫步，天上棉花似的白云在蓝天中漂移，地上红色的我们在跳舞，真正享受骑行的一天。”
　　当天，陈妙林董事长收到了杭州市委副书记王金财的慰问短信，很鼓舞全队的士气。陈总说，王书记平时很少发短信的，这个短信尤其珍贵。队员们统计了陈总的几个数据：平路最高速度每小时52公里，缓坡每小时44公里，大家从心眼里佩服，因为这是环法速度，无法想象的速度，超级强！大家都说： “陈总一定能完成所有赛段，祝福他！”
　　当天骑行快要结束时，欧中友好协会秘书长林总和法国体育部技术总监，分管自行车运动的官员约翰•米歇尔先生在距终点25公里处一个小镇迎接车队。距沙托鲁15公里处，沙城自行车俱乐部的近7名队员在73岁的前主席带领下引领车队进入沙托鲁。73岁的前主席骑得非常棒，15公里路程速度能保持在30公里以上，上缓坡非常轻松，让人惊叹。
　　在沙托鲁市政府大楼的正上方，五星红旗和法国国旗迎风飘扬，沙托鲁市副市长Hugon，中央大区自行车协会主席，沙托鲁自行车协会主席等官员和自行车爱好者在门口打着欢迎开元自行车队的横幅迎接车队。在这种场合看到五星红旗，让队员们感到无比骄傲。法国参议员、市长马耶和其他政府官员出席了欢迎仪式，并为车队举办了欢迎酒会。在酒会上，宾主双方互赠了礼品，法方送给车队每人一个绘有沙托鲁城市标志的自行车背包，陈妙林董事长送给他们的礼品则是杭州丝巾和扇子。
　　从6月9日起，开元自行车队的环法骑行进入了第二阶段，车队将从北向南穿越中央高原。这一阶段的骑行计划是从艾古兰德出发，6月12日抵达拉沃尔，共计4天。（傅燕综合前方记者来讯报道）

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