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“智慧出行”高速进化,掀起第三轮投资大浪潮

编辑 阿荣 内容来源: 风尚理财 2018-03-06 17:29:18
文章导读
在汉富资本合伙人陈国军看来,当下“智慧出行”的蓬勃发展,是股权投资正迎来的第三轮大浪潮。之前的两轮投资浪潮分别是,1995-2005年的互联网崛起和2005-2015年移动互联网繁荣。此时此刻,一个由“智慧出行”带来的新投资时代正在到来。

“诺言财富SHOW”短视频节目:拥抱智慧出行新时代



人工智能、大数据、互联网和出行领域的结合,正孵化出越来越多的经济“奇迹”。

短短几年间,从互联网约车到共享单车、共享汽车,从新能源汽车到无人驾驶,从二手车线上交易到汽车大数据的广泛应用,“智能出行”领域的创新不断,并快速孵化、蜕变、成熟。无论是BAT,还是新创企业,均积极投身其中。

在汉富资本合伙人陈国军看来,当下“智慧出行”的蓬勃发展,是股权投资正迎来的第三轮大浪潮。之前的两轮投资浪潮分别是,1995-2005年的互联网崛起和2005-2015年移动互联网繁荣。

此时此刻,一个由“智慧出行”带来的新投资时代正在到来。

人工智能、大数据,推动“智慧出行”高速进化

2017年12月16日,五棵松体育馆,一辆电动汽车的发布引发了大众和媒体的高度关注。这辆汽车是蔚来汽车旗下的首款量产车型ES8。区别于常规的车型,ES8除了是一辆性能卓越的电动汽车,更搭载了全球首个车载人工智能系统NOMI。

NOMI基于车载计算能力和云计算平台,集成了语音交互系统和智能情感引擎,创造出了一种全新的人车交互方式。用蔚来汽车创始人李斌的话来说,汽车被定义为一个移动的生活空间、移动的家,是第二会客厅。

陈国军参与了对蔚来汽车的股权投资,在他看来,研发一辆汽车有三个重要因素:金钱、时间和渠道。蔚来汽车在这三个方面表现特别突出。“蔚来汽车已累积融资40亿美元,研发投产的时间近4年,在资金和时间上都有了充分保障。它的股东腾讯、百度、易车、汽车之家又帮助打造了全覆盖的线上销售渠道和品牌曝光度。”

在金钱、时间和渠道的加持之下,以蔚来汽车为代表的智能汽车发展可谓是天时地利人和。

不仅是整车制造,智能出行的发展还体现在车辆线上交易、共享汽车、汽车电池制造,乃至汽车保险等领域,每一个都包含巨大的市场空间。

以汽车保险为例,这是智慧出行基于大数据和人工智能的一个很大的应用场景。一个拥有良好驾驶习惯的人,他发生交通事故的概率就会少很多,基于对驾驶数据行为的研究,这个人就可以少交很大比例的车险,同时也为车险行业降低风险。汽车保险2016年有近8000亿元的市场规模,未来如果基于这种驾驶行为的保险在市场上的份额达到百分之二三十,那就是1000多亿的大市场。

“智慧出行”催生的行业裂变和投资良机

在汽车出行过往发展的一百多年中,市场上形成了奔驰、宝马、奥迪等主流品牌,整个产业生态一度十分固化,新进入者需要面对很高的壁垒。但是,依托于新技术的应用,出行产业很快被撬动甚至颠覆,正如特斯拉电动汽车快速风靡全球,滴滴打车不消几年时间便成为主流出行方式。

在过去五年,中国贡献了全球78%的汽车销售增长。到2022年,中国汽车市场的年均复合增长率将维持在5%,新能源汽车更是将保持20%以上的增速。无人驾驶技术将催生出市值千亿美金的创业公司;大数据、人工智能、互联网等高科技在出行领域的应用,将创新出更多便捷、高效的出行方式。

巨大的产业升级过程中,“智慧出行”不仅是一个体验和谈资,对于像汉富控股这样的专业投资机构来说,更是将其看作一个重要的投资良机。2016年至今,汉富先后参与了人人车、车轮网、蔚来汽车、SpaceX、天天拍车、评驾科技等“智慧出行”领域企业的融资,提前进入,分享企业发展的果实。

在陈国军看来,未来5到10年,智慧出行将持续处于高速发展期,所覆盖细分领域广泛,围绕大交通出行产业链的各环节各赛道均有投资机会,行业门槛高,可变现能力强,核心竞争优势明显。

对于智慧出行的投资领域,陈国军主要看好三个方面,“第一个方面是新能源和智能汽车的整车制造;第二是基于整车制造的一个上下游的相关产业链,主要以汽车电池为主;第三个方面是基于新能源汽车的辅助驾驶和自动驾驶。”

未来十年,在“智慧出行”领域,势必上演一场精彩的产业升级和财富增值大戏。


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