凡事都有两面，共享单车在入市的时候各方反应一片赞歌，余音未落，在经历了几个运营公司接连轰炸式的投放之后，我们惊讶的发现了与赞歌同时出现的悲歌，甚至是挽歌。近日里，儿童骑行ofo共享单车违规上路，各地接连发生了一些安全事故。
4月2日下午，在深圳市南山区官龙路上，一位10岁左右的孩子骑ofo共享单车被一辆轿车撞倒，据目击者介绍，事发场地有血迹，轿车保险杠已撞烂，孩子疑似骨折，被第一时间送往医院，所幸无生命之忧。
这也是继3月26日下午，在上海浙江北路天潼路路口，一名骑着ofo共享单车的11岁小男孩与一辆大巴车发生碰撞，送医后抢救无效而宣布死亡后的又一起儿童骑行ofo共享单车发生事故事件。
这些都是离我们最近的时间点发生的事故，也只是众多事故中的个例。
事故发生后，ofo机械锁容易被破解、被轻易“免费”骑行的安全漏洞成为众矢之的。多位专家指出，悲剧的发生是偶然也有必然，除了监护人的责任外，ofo车辆的锁具过于简单、大量小款车型投放在校园周边等，都在一定程度上增加了学生骑行的可能。
上海市自行车协会也明确告知ofo方面，要求其研发智能锁具与卫星定位替换现有设计，预防12岁以下孩子骑行。然而，ofo没有立即做出积极应对，另一起儿童骑行ofo导致的严重交通安全便再次发生。
业内人士、网友们也是纷纷呼吁ofo尽快召回机械锁车辆，搜索媒体报道，“ofo召回车辆”的相关新闻达八十四万多条，可见大家对于呼吁ofo召回机械锁车辆的声音有多么高。
针对共享单车所带来的负面影响，ofo创始人戴威表示，平台要勇于承担责任，在跟政府沟通和交流的过程中，要选择相信。但截至目前为止，事故已经过去十多天，ofo方竟还未采取积极、有力的应对措施。
既然谈到了要担责，为了用户的安全骑行，为了孩子们的生命安全保障，为了避免更多的事故和悲剧可能随时上演，ofo召回机械锁车辆就是一个迫在眉睫的问题，拖延不得。
日前ofo对外宣称，目前为全球46座城市的3000多万名用户，提供超过4亿次出行服务，连接的共享单车超过250万辆。如果ofo公布的数据属实，那么也就意味着ofo有将近250万辆单车遍布在全球各地，而这其中超过99%配备的是存在安全隐患的机械锁，试问，又将有多少安全事故将要发生?还请ofo尽快治疗自身的“拖延症”吧!
