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节日无休 成都地铁3号线启动动车调试

编辑 COCO 内容来源: 成都日报 2016-02-18 14:14:14
文章导读
列车准备、轨行区清查、调度命令确认、按下发车按钮,司机凭信号系统驶入正线——2月12日上午9时,成都地铁运营公司组织新线、车辆、自动化监控、乘务、保卫等单位及相关专业承包商齐聚3号线北郊车辆段,按计划开展各项工作。在这紧张忙碌的工作中,筹备人员便拉开了新年里第一次正线车辆及信号调试工作。

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 成都地铁3号线启动动车调试

 

  市委、市政府高度重视地铁建设。按照城市轨道交通建设全域覆盖原则,加速推进成都建设地铁城市;加快实施轨道交通加速成网建设计划,确保完成2020年地铁建设及运营“650+”里程计划和每年投运两条线路的目标,成都地铁春节大假不“打烊”——地铁3号线进行动车调试;“天府神韵”电客车全部到达成都地铁运营公司北郊车辆段并完成卸车及编组工作……

  春节大假 地铁3号线启动动车调试完成接车

  列车准备、轨行区清查、调度命令确认、按下发车按钮,司机凭信号系统驶入正线——2月12日上午9时,成都地铁运营公司组织新线、车辆、自动化监控、乘务、保卫等单位及相关专业承包商齐聚3号线北郊车辆段,按计划开展各项工作。在这紧张忙碌的工作中,筹备人员便拉开了新年里第一次正线车辆及信号调试工作。“信号及车辆正线动车调试,目的在于地铁线路正式运营前发现问题并及时解决,以保证其自身和外部接口完整可用,确保正线车辆运行的安全、可靠、高效及舒适性。”该公司相关负责人告诉记者。而这一天正是正月初五,俗称破五。在这个万家团圆、合家欢庆的新春佳节中,为实现地铁3号线按期开通的工作目标,成都地铁的建设、运营筹备者们坚守一线,舍小家为大家,在3号线的“大工地”里,共同书写了属于自己的猴年“第一笔”!

  “为了保证调试工作的顺利进行,公司前期已组织各方对测试计划及方案进行反复讨论、修订,提前完成了测试人员、设备的准备工作。”该负责人说。在调试期间,列车由调试负责人统一指挥,信号承包商、车辆厂及列车牵引、网络等关键系统供应商的技术人员各自按方案连接设备、收集数据,逐项测试、验证安全项点及性能指标。

  就在同一天,3号线一期工程配属的24列“天府神韵”电客车全部到达北郊车辆段。列车抵蓉后,该公司新线部组织承包商、运输公司及相关部门开展了为期两天的卸车及编组工作。“3号线一期所有列车的到段卸车完成,标志着车辆系统全面转入在段调试、正线调试及型式试验阶段。公司各相关部门将携手合作,加快工作,为3号线按期载客运营而不懈努力。”成都地铁运营公司有关负责人表示。

  再创新高 今年我市地铁在建线路达376公里

  今年,我市地铁建设将再发力——记者从成都地铁公司获悉,今年该公司计划在建线路里程将达到376公里,再次刷新纪录。

  “2016年是成都地铁线网建设攻坚年。”据成都地铁建设分公司相关负责人介绍,今年,18号线,6号线一、二期,8号线一期,9号线一期,10号线二期共有5线6项目计划将新建,线路里程共187公里。加上续建的地铁项目,2016年在建地铁项目总里程预计将达到约376公里,创历史新高。同时,3号线一期工程将在年内实现开通试运营。

  而备受关注的8号线一期、9号线一期、10号线二期工程目前还在批复过程中。按照目前的规划,8号线一期定位于辅助线,经东北方向向西南方向延伸;9号线基本沿3.5环的西半环布设;10号线二期总体呈东北至西南走向。

  与此同时,相关职能部门也在今年加大对地铁建设相关工作的支持力度。市规划局加快为构建“双核”相对独立的轨道线网做好规划先导性工作。其新规划的轨道线网密度在国内处于领先水平,与巴黎、伦敦等国际化大都市水平相当。其中按照“中心城区加速加密成网”的要求,进一步加密中心城区轨道线网,形成“双环加放射”的线网结构。同时,按照“天府新区核心成网”的要求,优化天府新区轨道线网,形成“矩形加方格网”线网结构。市建委也在全面加快轨道交通建设。该委完善轨道交通建设体制机制,制定《成都市城市轨道交通建设管理办法》以及《轨道交通建设项目沿线上盖物业开发方案》等制度,建立健全轨道交通建设咨询专家库。

  加快建设 今年下半年3号线一期工程将开通

  加快建设,全力推进——目前,地铁3号线一期工程目前全线17座车站主体结构均已封顶,今年下半年该线路将开通;地铁4号线二期工程14座车站中,12座车站主体结构封顶;地铁7号线工程31座车站中,28座车站主体结构封顶,3座车站正在进行主体结构施工;地铁10号线一期工程6座车站中,4座车站主体结构封顶。其中,7号线和10号线一期工程均在年内实现车站全部封顶并实现洞通。

  与此同时,地铁1号线三期工程除北段外,南段和支线段车站开始主体结构施工;地铁5号线一、二期工程41座车站中,大部分站点已打围,部分站点进入主体施工;地铁3号线二、三期工程20座车站中,部分站点已打围,正在进行绿化迁移、管线迁改等前期工作。

  今年,我市在建的地铁项目中首条环线项目——7号线所有市政配套工程将全部建成通车。“7号线相关节点立交工程的建设完成,将是相关射线道路形成快速路、主线方向取消红绿灯的重要保障,也是提高路口通行和路口交通转换能力的重要保障。”成都地铁公司有关负责人表示。据介绍,这些工程包括二仙桥站的1座跨线桥、成都理工站的1座跨线桥及1座下穿隧道、万年场站的2座跨线桥、武侯双楠站的2座跨线桥、清水河大桥站的2座跨线桥、一品天下站的1座跨线桥。(记者 袁弘)

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