从互联网发展的潮流和目前商业模式的变化来看，去中心化和去中介化是一个大的方向。跨界时尚/Project Crossover希望能借用 Uber 的方式来扩展时尚买手行业的商业模式，通过这种方式对于时尚买手行业而言，将会彻底是颠覆式的。 跨界时尚/Project Crossover线上平台的目标并不是消灭摒弃现有的Showroom的模式，在开始之初跨界时尚/Project Crossover总裁Cherie Chen仅仅希望拥有一个线下平台的有益补充（就像 Uber 刚开始一样）。后来Cherie Chen的想法出现了一些微妙的变化：我们相信 Uber 和传统出租车将会是一个长期共存的局面一样，我们这种全新的线上B2B平台模式会极大的扩展跨界时尚的服务边界。
当然时尚买手平台的商业模式与 Uber 不同，设计师与买手之间是长期合作关系， 我们会根据不同零售商的需要进行线上品牌推介，寻求品牌与零售商的长期合作机会。我们初期计划完成线上1000家品牌的入驻目标，并会在中国大陆区域发展10000家买手合作渠道，做到线上平台使品牌与渠道做到双赢。
有位分析师曾经评论Uber:如果你把Uber 只当成替代现有出租车公司，它其实不大;如果你意识到Uber可以把你的孩子送到学校，把你的父母送到机场，带你去约会喝完酒后再送你回家，给你送一些日常用品上门,它就大一些;如果你以后不再自己买车，完全用Uber，它就更大了;如果你把Uber看成一个超级联网计算机，每天全世界运送上亿的人和货物，连接一切，那这就是世界上最大的公司之一了。
你也可以运用同样的思路来理解跨界时尚/Project Crossover在做的事：如果你把时尚买手平台理解成一个时尚订货平台，也许它还不够大，如果你意识到这个平台能够提供1000个设计师的当季作品给10000个买手，它就显得大了一点，如果你能想到有一天你周边的商业业态看起来跟今天的完全不一样，是由设计师主导的，产品不再千篇一律，而产品又能够通过互联网轻松实现订购，那跨界时尚/Project Crossover的梦想就实现了。
