对MB&F的创办人Maximilian Büsser来说，于1970年代度过他的孩童时光，代表生活中充满着无尽的敬畏与奥秘。超音速喷射机划过天际，飞入太空；美国马力强大的大型房车则主宰了公路电影，并刺激着人们的想象力。
随着石英表的问世，腕表设计从祖父手腕上的老玩意，转变为星舰企业号的寇克舰长会配戴的新潮事物。HM5从这些儿时梦想中提炼出新生命，并放到了HM5 On the Road Again上。
MB&F Horological Machine No.5
Horological Machine No5: On the Road Again
HM5绰号‘On the Road Again’，意指其腕表细节直接从超级跑车中获取灵感，如空气动力学车身、底盘、排气孔和仪表盘。在技术层面上，HM5成功地将自动机芯与光学级蓝宝石玻璃结合，90度反光，放大20%，达到垂直显示双向跳时和分钟的效果。
HM5 On the Road Again前卫出色的楔型表壳，无疑是对大胆的Amida Digitrend致意。然而，它也同时从那个时代的低盘超级跑车上获得设计灵感。
HM5上的百叶窗
这些在超酷跑车上装配的遮光罩，目的是为了避免阳光（以及热能）直射近乎水平的后车窗。HM5上的百叶窗却刚好相反，它让光线可以照射到涂有Super-LumiNova荧光涂料的时、分数字时标上，以便蓄光。水平摆放的时、分盘实际上位于机芯上方（即百叶窗下方），而非置于表款垂直显示的表盘上，这都要归功于一场光学的魔法。百叶窗的开与关同时也影响了表盘的光线强弱，调节百叶窗的滑动装置则位于表侧
HM5垂直时间显示
HM5上实际的时、分显示，如数字转盘，结构相对简单。迭合的两个转盘上（一个为小时、另一个为分钟转盘）涂满了Super-LumiNova荧光涂料，并以屏蔽的方式仅露出高达8毫米的大数字时标。
平面的时、分盘在机芯最上层转动，然而我们看到的时间示却是垂直呈现在表壳的“仪表板”上。为了达到这个效果，MB&F与一家高精密光学玻璃供货商合作，研发出一枚蓝宝石水晶反射棱镜，能将时、分盘所散发出的光线“折曲”90度，同时将尺寸放大20%，以追求易读性的最大值。
蓝宝石水晶反射棱镜
将HM5翻过来便能看到它的引擎，透过嵌于防水内层表壳上的蓝宝石水晶镜面，能欣赏它那22K金的战斧形“神秘”自动盘、高速运转的擒纵装置，以及精细得令人惊讶的手工打磨桥板。
