从2013年底的XC90 Concept、到2014年XC Coupe Concept，Volvo 新世代XC90一直是全球车坛最引人注目的一款重量级车种，接着在量产消息确定后，Volvo也开始释出一系列包括内装、车载系统、动力、底盘与安全科技的讯息让全世界车迷们得以抢先预览，如今终于在完整的外观照片曝光下，新世代XC90毫无伪装、完整的由内而外呈现，尽管诸如车身尺码、内部空间尺寸等等较为细部的规格得等到巴黎车展正式发表才有机会公开，但透过先前发表的相关信息，却也足以对新世代XC90进行深入剖析。
新世代底盘平台加身，外型与操控性的全面进化
新世代XC90是首款搭载SPA模块化底盘平台的车款，而SPA底盘是Volvo耗资110亿美元、以XC90为首将应用于未来旗下所有车款的核心底盘技术。SPA模块化底盘的各个部位几乎都设计成可调整的形式，在生产之初即能针对车款需求进行设定，不论是XC90这类LSUV或是房车S60、掀背车V40车系在未来都能够套用这套SPA底盘平台进行新车款研发，替车坛带来全新的革命与突破。而在SPA底盘优异的灵活弹性设计下，新世代XC 90拥有出色的车室空间、弹性的功能运用、高超的节能效率以及卓越的安全性。
SPA模块化底盘平台利用可弹性调整的特性，未来将遍及Volvo全车系
外型上，XC90的车头造型明显的跳脱了现行Volvo车款的设计理念，仅在厂徽与水箱护罩隔栅上透露出属于Volvo的视觉印象，两侧头灯内部被戏称为「雷神之槌」的DRL日行灯设计，就此定调了未来Volvo车款的车头造型。厚实的引擎盖与下方的八字造型气坝，让XC90散发浓浓的稳重气息。车侧笔直的腰线划过，所谓Steinway钢琴腰线也在全新XC90上有所延续，后轮拱突出的线条赋予LSUV应有的肌肉线条，在稳重之余也有属于新世代的Volvo车款的呈现，一种专属于北欧品牌、与众不同的气质。
昵称为「雷神之槌」的日行灯设计定调了未来Volvo的车款样貌
沿续了第一代XC90的尾灯风格，但呈现更为细腻的细节质感
舒适与科技并重，多样材质铺陈打造北欧风情
内装部分，正七人座的宽阔乘坐空间是XC90一直以来不变的价值所在，在设计之初即考虑到满载7人的乘坐舒适性，受惠于平直的车顶线条让第三排也能够舒适乘座170cm的成人。稳重、典雅、高质感的车室铺陈并透过木质饰板替古典氛围增色不少，包括仪表板、中控台均重新设计，中控台原先复杂的按键多半整合至大尺寸的触控屏幕中，按键仅留一排常用功能键，虽然与近年Volvo车系惯用的悬浮式中控台设计风格不同，但整体视觉简洁而利落，也完全符合Volvo所强调的安全行车的制车理念。此外铝质饰版的镶嵌在与皮质、木纹搭配下展现出堪斯地那维亚的北国风情。新世代XC90采用2-3-2的三排7座设定，导入符合人体工学的电动可调记忆座椅，并且坐垫、侧垫及头枕都有调整及延伸功能，还有通风、按摩等功能可以加选，而二、三排座椅还可透过滑轨及调整装置，创造最佳的乘坐与置物空间。
稳重、典雅、高质感成为XC90内装铺陈的主轴
正七人座的空间配置是XC90不变的坚持
中控台大型屏幕的最主要卖点在于确定导入APPLE CarPlay操作接口，藉由类似于iPhone或是iPad的操作接口，驾驶人未来仅需轻触多功能的面板便能够开启各种不同的功能。同时透过通过CarPlay的App软件使用，车辆的多媒体系统将可立刻便是驾驶人或是任何车上的iPhone手机内所配置的App软件，例如电话、简讯、音乐以及导航系统等，都可直接对应并且提供更适合驾驶人所使用的接口与服务，让驾驶人达到无缝接轨的使用经验。顶级版本更搭载了一具输出达1400w的顶级音响系统，搭配19支环绕车室的Bowers & Wilkins喇叭，让悠扬乐音环绕全车成员之间。不过受限于APPLE尚无法提供完整CarPlay功能，因此XC90会先采用硬件兼容的方式先行推出，待明年正式交车前才有机会完整搭载。
整合APPLE CarPlay的大型中央触控屏幕
Drive-E系列动力搭载，首创T8洁净动力
新世代XC90搭载Drive-E系列引擎
动力方面XC90在开发之初即订定将采用Volvo新世代动力单元Drive-E，将有Drive-E D5双涡轮增压以及Drive-E D4涡轮增压等两具柴油引擎的配置，可分别提供225hp最大马力与47.9kgm的峰值扭力输出，和马力190hp、扭力40.8kgm。此外，拥有双增压系统的Drive-E T6，以及Drive-E T5汽油涡轮引擎，也名列动力选项当中，分别有320hp最大马力与40.8kgm峰值扭力，以及马力254hp、扭力35.7kgm的动力表现。而顶级车行将搭载原厂称之为Twin Engine的T8 Plug-in Hybrid动力，以T6双增压汽油引擎为基础并辅以后轴一具80hp的电动马达，造就综效400hp最大马力、锋值扭力65.3kgm的动力表现。
T8 Twin Engine Plug-in Hybrid动力可输出综效400hp最大马力
安全即是标准配备，XC90将之再度升华
全新Volvo XC90在安全配备方面主要有两项创新的整合式安全系统，首先是将City Safety发挥到极致的主动式前方撞击预防系统，透过多样化的摄影机与传感器，全新Volvo XC90除了能够预防突如其来的行人、单车骑士与前方急减速之外，更能够主动判别车辆在左右转时迎面而来的路况，假如XC90判断有碰撞的可能便会主动煞停避免碰撞的产生。这套系统的做动得以有效免除许多车祸发生的可能性，诸如左转时迎面疾驶而来的机车与汽车，避免视觉死角与驾驶人判断错误发生严重车祸的可能性。
此外，透过内建于车内的各项辅助设备，Volvo XC90除了能够侦测道路标线、在车辆发生偏移时提醒驾驶人并主动介入转向让车辆维持在车道内。就算真的路况使然或驾驶失误让车冲下道路边坡，XC90也会在第一时间束紧安全带固定乘员，同时在车辆飞落地面的瞬间运用内建于座椅的缓冲装置吸收冲击，进而保护乘客脊椎，如此首创的主动式安全系统将驾驶人失误所导致的危害降到最低，确保每一个坐上Volvo汽车的乘客都能平安下车。
除了Volvo读步全球的整合式主动安全系统外，新世代XC90也继承了一直以来Volvo车系优异、完善的各项安全配备，从座椅设计与主动介入灯组、煞车的后撞预警防护系统、盲点侦测、防车辆翻覆等等主动式安全配备，到路标侦测、主动式定速巡航含低速跟车功能等等，有效预防驾驶人判断失误而肇生车祸的机会，却又在设计逻辑上尽可能人性化，确保紧急情况时车辆能维持正常运作。
XC90重新定义Volvo品牌
新世代Volvo XC90从内而外展现原自北国的质朴感受，却将属于LSUV的优雅细节藏在每个眼睛所能看见的小地方，令人感到舒适且自在。秉持着安全至上的Volvo除了在XC90上搭载最先进的安全配备，更将宛如家中的舒适氛围完整导入车室。源自新世代技术核心SPA模块化底盘平台的XC90，全新的样貌与质感呈现代表着未来几年内Volvo将带给世人怎样的产品，某种程度上来说Volvo这次不只发表新世代XC90，同时也再一次发表了Volvo这个源自瑞典的品牌。
即将在巴黎车展正式与全球车迷见面的Volvo XC90，未来将全数在位于瑞典的Torslandaverken工厂生产。
从2013年底的XC90 Concept、到2014年XC Coupe Concept，Volvo 新世代XC90一直是全球车坛最引人注目的一款重量级车种，接着在量产消息确定后，Volvo也开始释出一系列包括内装、车载系统、动力、底盘与安全科技的讯息让全世界车迷们得以抢先预览，如今终于在完整的外观照片曝光下，新世代XC90毫无伪装、完整的由内而外呈现，尽管诸如车身尺码、内部空间尺寸等等较为细部的规格得等到巴黎车展正式发表才有机会公开，但透过先前发表的相关信息，却也足以对新世代XC90进行深入剖析。
新世代底盘平台加身，外型与操控性的全面进化
新世代XC90是首款搭载SPA模块化底盘平台的车款，而SPA底盘是Volvo耗资110亿美元、以XC90为首将应用于未来旗下所有车款的核心底盘技术。SPA模块化底盘的各个部位几乎都设计成可调整的形式，在生产之初即能针对车款需求进行设定，不论是XC90这类LSUV或是房车S60、掀背车V40车系在未来都能够套用这套SPA底盘平台进行新车款研发，替车坛带来全新的革命与突破。而在SPA底盘优异的灵活弹性设计下，新世代XC 90拥有出色的车室空间、弹性的功能运用、高超的节能效率以及卓越的安全性。
SPA模块化底盘平台利用可弹性调整的特性，未来将遍及Volvo全车系
外型上，XC90的车头造型明显的跳脱了现行Volvo车款的设计理念，仅在厂徽与水箱护罩隔栅上透露出属于Volvo的视觉印象，两侧头灯内部被戏称为「雷神之槌」的DRL日行灯设计，就此定调了未来Volvo车款的车头造型。厚实的引擎盖与下方的八字造型气坝，让XC90散发浓浓的稳重气息。车侧笔直的腰线划过，所谓Steinway钢琴腰线也在全新XC90上有所延续，后轮拱突出的线条赋予LSUV应有的肌肉线条，在稳重之余也有属于新世代的Volvo车款的呈现，一种专属于北欧品牌、与众不同的气质。
昵称为「雷神之槌」的日行灯设计定调了未来Volvo的车款样貌
沿续了第一代XC90的尾灯风格，但呈现更为细腻的细节质感
舒适与科技并重，多样材质铺陈打造北欧风情
内装部分，正七人座的宽阔乘坐空间是XC90一直以来不变的价值所在，在设计之初即考虑到满载7人的乘坐舒适性，受惠于平直的车顶线条让第三排也能够舒适乘座170cm的成人。稳重、典雅、高质感的车室铺陈并透过木质饰板替古典氛围增色不少，包括仪表板、中控台均重新设计，中控台原先复杂的按键多半整合至大尺寸的触控屏幕中，按键仅留一排常用功能键，虽然与近年Volvo车系惯用的悬浮式中控台设计风格不同，但整体视觉简洁而利落，也完全符合Volvo所强调的安全行车的制车理念。此外铝质饰版的镶嵌在与皮质、木纹搭配下展现出堪斯地那维亚的北国风情。新世代XC90采用2-3-2的三排7座设定，导入符合人体工学的电动可调记忆座椅，并且坐垫、侧垫及头枕都有调整及延伸功能，还有通风、按摩等功能可以加选，而二、三排座椅还可透过滑轨及调整装置，创造最佳的乘坐与置物空间。
稳重、典雅、高质感成为XC90内装铺陈的主轴
正七人座的空间配置是XC90不变的坚持
中控台大型屏幕的最主要卖点在于确定导入APPLE CarPlay操作接口，藉由类似于iPhone或是iPad的操作接口，驾驶人未来仅需轻触多功能的面板便能够开启各种不同的功能。同时透过通过CarPlay的App软件使用，车辆的多媒体系统将可立刻便是驾驶人或是任何车上的iPhone手机内所配置的App软件，例如电话、简讯、音乐以及导航系统等，都可直接对应并且提供更适合驾驶人所使用的接口与服务，让驾驶人达到无缝接轨的使用经验。顶级版本更搭载了一具输出达1400w的顶级音响系统，搭配19支环绕车室的Bowers & Wilkins喇叭，让悠扬乐音环绕全车成员之间。不过受限于APPLE尚无法提供完整CarPlay功能，因此XC90会先采用硬件兼容的方式先行推出，待明年正式交车前才有机会完整搭载。
整合APPLE CarPlay的大型中央触控屏幕
Drive-E系列动力搭载，首创T8洁净动力
新世代XC90搭载Drive-E系列引擎
动力方面XC90在开发之初即订定将采用Volvo新世代动力单元Drive-E，将有Drive-E D5双涡轮增压以及Drive-E D4涡轮增压等两具柴油引擎的配置，可分别提供225hp最大马力与47.9kgm的峰值扭力输出，和马力190hp、扭力40.8kgm。此外，拥有双增压系统的Drive-E T6，以及Drive-E T5汽油涡轮引擎，也名列动力选项当中，分别有320hp最大马力与40.8kgm峰值扭力，以及马力254hp、扭力35.7kgm的动力表现。而顶级车行将搭载原厂称之为Twin Engine的T8 Plug-in Hybrid动力，以T6双增压汽油引擎为基础并辅以后轴一具80hp的电动马达，造就综效400hp最大马力、锋值扭力65.3kgm的动力表现。
T8 Twin Engine Plug-in Hybrid动力可输出综效400hp最大马力
安全即是标准配备，XC90将之再度升华
全新Volvo XC90在安全配备方面主要有两项创新的整合式安全系统，首先是将City Safety发挥到极致的主动式前方撞击预防系统，透过多样化的摄影机与传感器，全新Volvo XC90除了能够预防突如其来的行人、单车骑士与前方急减速之外，更能够主动判别车辆在左右转时迎面而来的路况，假如XC90判断有碰撞的可能便会主动煞停避免碰撞的产生。这套系统的做动得以有效免除许多车祸发生的可能性，诸如左转时迎面疾驶而来的机车与汽车，避免视觉死角与驾驶人判断错误发生严重车祸的可能性。
此外，透过内建于车内的各项辅助设备，Volvo XC90除了能够侦测道路标线、在车辆发生偏移时提醒驾驶人并主动介入转向让车辆维持在车道内。就算真的路况使然或驾驶失误让车冲下道路边坡，XC90也会在第一时间束紧安全带固定乘员，同时在车辆飞落地面的瞬间运用内建于座椅的缓冲装置吸收冲击，进而保护乘客脊椎，如此首创的主动式安全系统将驾驶人失误所导致的危害降到最低，确保每一个坐上Volvo汽车的乘客都能平安下车。
除了Volvo读步全球的整合式主动安全系统外，新世代XC90也继承了一直以来Volvo车系优异、完善的各项安全配备，从座椅设计与主动介入灯组、煞车的后撞预警防护系统、盲点侦测、防车辆翻覆等等主动式安全配备，到路标侦测、主动式定速巡航含低速跟车功能等等，有效预防驾驶人判断失误而肇生车祸的机会，却又在设计逻辑上尽可能人性化，确保紧急情况时车辆能维持正常运作。
XC90重新定义Volvo品牌
新世代Volvo XC90从内而外展现原自北国的质朴感受，却将属于LSUV的优雅细节藏在每个眼睛所能看见的小地方，令人感到舒适且自在。秉持着安全至上的Volvo除了在XC90上搭载最先进的安全配备，更将宛如家中的舒适氛围完整导入车室。源自新世代技术核心SPA模块化底盘平台的XC90，全新的样貌与质感呈现代表着未来几年内Volvo将带给世人怎样的产品，某种程度上来说Volvo这次不只发表新世代XC90，同时也再一次发表了Volvo这个源自瑞典的品牌。
即将在巴黎车展正式与全球车迷见面的Volvo XC90，未来将全数在位于瑞典的Torslandaverken工厂生产。
