由于新平台的优势以及借鉴S级的设计，奔驰新一代C级登场以后就就被很多人期待看到AMG版本，而这次发布的车型除了传统的四门轿车版和旅行车版以外，之后还将推出轿跑版以及敞篷车版，从而提供比上一代C级C63 AMG更加丰富的选项，同时AMG S版的出现让很多追求极致性能的用户大呼过瘾。
外观设计来看，新一代C63最为瞩目的当然是它的全新的包围设计。其前包围和改款E63、S63 AMG以及刚刚推出的改款CLS63 AMG系列车型的包围风格一致，拥有一体式的扰流板和巨大的进气口，整个车头因此而展现出了比现款车型更强烈的冲击力。当然进气隔栅也换成了AMG标致性的单幅条样式。
车尾部分同样更加动感，浑圆的保险杠两侧的进气口装饰带来运动化元素，四个排气管则使用了AMG最新款的方形，并整合到保险杠内，看起来相当规整。最后配上更激进的中央扩散器，整个车尾的性能元素被完整的表现出来。
而更为强势的C63 AMG S（Sport Model）版则并没有在外观方面有太多的变化，只是19英寸锻造轮毂，车身包围的镀铬饰条体现出了同普通版C63 AMG之间的差别。
内饰部分来看，新一代C63 AMG的内饰变化还是非常明显的，平底的运动化方向盘非常动感，手感极佳，后方可以看到银色的拨片以及更具激情色彩的仪表盘设计。新的COMMAND自然是标配，触摸板一侧的控制单元则布置了车辆驾驶的各种设置按钮。
动力自然是C63 AMG最值得关注的地方，全新开发的代号M177的4.0升V8双涡轮增压发动机取代了老款的自然进气版本，其中，标准版的C63 AMG车型拥有469马力（350Kw）的最大马力，比现款车型的6.2升V8发动机多了18马力，继续大幅超过宝马新一代M3/M4（425马力）以及奥迪RS4（444马力）的动力输出，扩大竞争中的一贯优势。而跟E63 AMG一样新出现的C63 AMG S的动力则更强，输出功率高达503马力，这样的数据输出甚至超过了当年C63特别版的Edition 507（500马力），成为有史以来最强的一款C级AMG车型。
在传动方面，新车依旧还是匹配现款车型上面那台7G-MCT SpeedShift变速箱，但是经过进一步优化之后，工作效率会更加出色。此外，特别值得一提的是，新一代的C63 AMG并么有像传闻的那样推出可选四驱版本，而是延续了纯后驱的布局。
由于在车身重量方面，新一代C63更轻，其整车重量只有1640公斤，比老款车型轻了15公斤，加上动力的提升，其重量功率效率达到了每吨286马力，而C63 AMG S版本则更是达到了每吨304马力，这意味着在性能上车型会有更多的优势。从官方数据来看，C63 AMG四门轿车版0-100公里/小时加速耗时仅需4.1秒，这个速度比现款产品缩短了0.4秒，而C63 AMG S更是缩短至4.0秒。
为了进一步提升操控性，新一代C63 AMG还有更多地方的提升，相比轿车版降低了25mm的车身高度以提升稳定性，新的悬架系统将提供三段阻尼调节，供AMG运动驾驶控制功能来进行设定，同时前轮距进一步提升来增加弯道中的表现；此外，后轴的差速器锁定从现款的机械式升级为电子控制式，反应速度更快，更便于在弯道中展现出车辆的真实实力。
不过在各种配置提升的同时，新一代C63 AMG的售价也可能会有所提升，预计其售价会达到6万英镑左右，比现款车型贵上1000英镑，而这还只是普通版本，C63 AMG S的价格则会更高。
