2010年因为收购瑞典SAAB汽车导致出现财务困境的荷兰手工跑车厂Spyker（世爵），在脱手SAAB后被中国青年集团所收购，才得以稳住局势继续发展，并在2013年日内瓦车展上推出新跑车B6 Venator，向所有人宣告Spyker重生的新目标。不过随着2014年4月底传出B6 Venator量产时间延后且又再出现财务危机后，现在似乎走到了边陲地带。
创立于1930年全球知名的拍卖组织Troostwijk，欧洲分部在日前于网站上刊登有关于Spyker部分资产即将被拍卖的消息，时间从7月7日开始并于7月28日下午四点截止。而大部分拍卖的物品都是Spyker车辆与零件等资产，包括原型车、测试车、赛车、V8引擎、变速箱等物，而拍卖所得将用来偿还债务。
对此Spyker表示因为先前还有一些债务以及税金尚未偿还缴纳，且数目不小所以厂内的资产被拍卖是无法避免的。不过Spyker CEO Victor Muller对外表示这些问题已经全数解决，当然物品也将不会被拍卖。不过至今Troostwijk网站上的信息仍尚未撤下，加上众多车辆与宝贵的原型车，难保被拍出后Spyker还能继续经营。
事实上自从中国青年集团入股后Spyker后，并未带来更好的转机。即便在2013年日内瓦车展上推出新跑车B6 Venator，以及后来追加敞篷版B6 Venator Spyder，但在日前Spyker却希望车主们可以先以投资的方式注入资金，并提供特殊的外观、内装配色给予回馈。由此可见Spyker的资金仍还没有全部到位，现在又发生资产拍卖问题，确实令人担忧Spyker的未来。
